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前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成(cheng)安裝在車(che)身的后半部(bu)分 用于撐(cheng)起車(che)身 包括 前橋殼、半軸、制動器總(zong)(zong)成(cheng)、差減速(su)器總(zong)(zong)成(cheng) 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)過(guo)離(li)合(he)器變速(su)(su)(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)減速(su)(su)(su)并(bing)增加扭(niu)矩，再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的(de)(de)最(zui)終輸(shu)出(chu)輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)軸還(huan)起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。此(ci)外，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)承(cheng)載整(zheng)車(che)重量的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)，即車(che)身和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過(guo)連桿機(ji)構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)成連接，起(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時除了(le)(le)承(cheng)載功能外，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)、差速(su)(su)(su)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸前(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和半軸。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼板彈(dan)簧懸(xuan)掛(gua)；半軸采用(yong)(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥(mai)弗(fu)遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸和后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸之間(jian)有(you)著(zhu)本(ben)質(zhi)的(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是(shi)(shi)在(zai)(zai)外觀上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸指的(de)(de)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)軸。如(ru)果車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸只是(shi)(shi)一個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸，只起(qi)軸承(cheng)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。相反，如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸就是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸除了(le)(le)承(cheng)載功能外，還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)器的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸前(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

歐寶GT(進口)簡介

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