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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器是用(yong)來改變(bian)(bian)來自發動(dong)機(ji)(ji)的轉速(su)和(he)轉矩的機(ji)(ji)構，它能固定或分(fen)檔改變(bian)(bian)輸(shu)出軸和(he)輸(shu)入軸傳動(dong)比，又稱(cheng)變(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)速(su)器由(you)變(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)(ji)構和(he)操(cao)縱機(ji)(ji)構組成(cheng)，有(you)些汽(qi)車還(huan)有(you)動(dong)力輸(shu)出機(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下萬(wan)向(xiang)節螺(luo)(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)(qi)和傳動軸(zhou)的(de)萬(wan)向(xiang)節分(fen)離(li)(li)(li)；再卸下離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)(qi)和離(li)(li)(li)合(he)器(qi)(qi)分(fen)離(li)(li)(li)；如(ru)果是遠程操縱的(de)變(bian)速器(qi)(qi)，則將操縱機構與變(bian)速器(qi)(qi)本體分(fen)離(li)(li)(li)最后將變(bian)速器(qi)(qi)從汽車上拆卸下來。
2、清洗(xi)變速(su)器外部的油泥(ni)和污物，注意保護前后的軸(zhou)頭(tou)。擰下(xia)放油螺(luo)塞(sai)，放凈變速(su)器中的潤滑油，再(zai)琶油螺(luo)塞(sai)。
3、找一個干(gan)凈無灰(hui)塵(chen)的場地(di)，利用拆卸工具(ju)和(he)銅棒，開始拆卸變(bian)速(su)器。拆卸順序一般是(shi)：變(bian)速(su)器蓋、第(di)一軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零(ling)件(jian)時，先看(kan)好(hao)零(ling)件(jian)原始的方(fang)向和位(wei)(wei)置后再拆(chai)卸(xie)，必要(yao)時，做好(hao)記錄；拆(chai)下(xia)的零(ling)件(jian)按拆(chai)卸(xie)先后順序(xu)，分部位(wei)(wei)排放整齊，必要(yao)時可(ke)(ke)用線(xian)或鐵絲將各零(ling)件(jian)按順序(xu)串在一起；齒(chi)輪可(ke)(ke)按原方(fang)向和位(wei)(wei)置套在軸上，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸的所有(you)零件都(dou)應(ying)(ying)該(gai)清洗干凈，并做相應(ying)(ying)檢查，不(bu)能繼續(xu)(xu)使(shi)用的應(ying)(ying)予以更換(huan)(huan)；拆(chai)卸過(guo)的油封(feng)、密封(feng)墊一(yi)般不(bu)應(ying)(ying)該(gai)繼續(xu)(xu)使(shi)用，應(ying)(ying)該(gai)更換(huan)(huan)。
6、裝(zhuang)配前(qian)各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內(nei)孔以及(ji)變速器箱體的(de)(de)軸(zhou)承孔涂上齒輪油(you)或機油(you)，并將要更換的(de)(de)紙墊浸透機油(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸順(shun)序相反，即后拆下的零件先裝(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)到原來(lai)的位置上，安裝(zhuang)過程中要(yao)常轉動配合件，注意油(you)封(feng)的方向且(qie)不得有(you)破損。
8、在(zai)安裝變(bian)速(su)器(qi)蓋前(qian)，應檢查場地有無(wu)漏裝的(de)零件，各軸及固定齒(chi)輪是(shi)否有軸向竄動(dong)，各處(chu)紙墊(dian)是(shi)否完好，各對嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪是(shi)否在(zai)全部齒(chi)寬(kuan)內嚙(nie)(nie)合(he)；用手撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪，看能(neng)否軸向移動(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)(nie)合(he)；用手轉動(dong)第一(yi)軸，分別試(shi)一(yi)下(xia)各擋，都應能(neng)靈活平(ping)穩轉動(dong)，無(wu)卡澀現(xian)象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)入(ru)并(bing)固(gu)定(ding)到(dao)(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔中。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)時要注意將(jiang)自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)和(he)互鎖(suo)機構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔中，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)有三個槽的(de)(de)一側應對正自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方向，撥(bo)(bo)(bo)叉軸(zhou)上(shang)有一個槽的(de)(de)一側對正互鎖(suo)機構(gou)(gou)。各拔叉軸(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)(dao)位以后，將(jiang)其置于空(kong)擋位置，變(bian)(bian)速(su)(su)(su)傳動(dong)機構(gou)(gou)中的(de)(de)滑(hua)動(dong)齒輪(lun)也都置于空(kong)擋位置，將(jiang)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)(dao)變(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)箱體上(shang)，此時，各撥(bo)(bo)(bo)叉正好安裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)(dao)相(xiang)(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連(lian)接螺(luo)栓，并(bing)按規定(ding)的(de)(de)次序和(he)規定(ding)的(de)(de)力(li)矩擰緊螺(luo)栓，用變(bian)(bian)速(su)(su)(su)桿掛(gua)入(ru)不同的(de)(de)擋，依次檢查能否(fou)順(shun)利掛(gua)擋，若掛(gua)不上(shang)，可用手輕輕來(lai)回轉動(dong)第一軸(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)應拆下箱蓋檢查。

歐美佳(進口)簡介

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