汽(qi)車(che)線(xian)(xian)(xian)束是汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路的網絡主(zhu)體(ti)(ti)(ti),沒有(you)線(xian)(xian)(xian)束也就不存在汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路。線(xian)(xian)(xian)束是指由銅(tong)材沖制而(er)成的接(jie)觸件端子(連接(jie)器)與電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)纜壓接(jie)后(hou),外面再(zai)塑壓絕緣體(ti)(ti)(ti)或外加金屬殼體(ti)(ti)(ti)等(deng)。
在(zai)汽車(che)(che)線束和(he)(he)汽車(che)(che)電氣系(xi)統(tong)中(zhong)起著極其重要(yao)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如果將(jiang)整個車(che)(che)輛的(de)(de)線束比作(zuo)(zuo)汽車(che)(che)的(de)(de)神經系(xi)統(tong),那么終端就是每個神經系(xi)統(tong)的(de)(de)連(lian)接點(dian)。因此,最好通過(guo)掌握的(de)(de)特性(xing)和(he)(he)使(shi)用要(yao)求(qiu),確保(bao)設計和(he)(he)制造高質量的(de)(de)線束。電氣系(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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