汽車換擋(dang)結構分(fen)為檔(dang)桿(gan),拉(la)線,選檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結構,撥(bo)叉及(ji)(ji)同步器。檔(dang)桿(gan)的(de)作(zuo)用(yong)是方面我們(men)對檔(dang)位的(de)控(kong)制(zhi),掛(gua)檔(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)。拉(la)線的(de)作(zuo)用(yong)是拉(la)動(dong)檔(dang)位位置,給予換擋(dang)。選檔(dang)幾(ji)換擋(dang)結構的(de)作(zuo)用(yong)是區分(fen)是掛(gua)檔(dang)或者檔(dang)位變化。撥(bo)叉及(ji)(ji)同步器的(de)作(zuo)用(yong),是負責結合及(ji)(ji)分(fen)離各個檔(dang)位齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合(he)器(qi)(qi)分(fen)離叉(cha)軸(zhou)驅動臂上拆下離合(he)器(qi)(qi)拉索(suo).
(3)拆除換(huan)擋(dang)機構總成殼體上(shang)部與發動機的(de)連接螺(luo)栓
(4)拆下發動機(ji)(ji)中間(jian)支架(jia),拆除發動機(ji)(ji)排氣裝(zhuang)置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下全新雅特(Astra)系列產品中的首款車(che)(che)型,與傳統(tong)的三(san)廂(xiang)車(che)(che)相比,采用更(geng)時尚和(he)實(shi)用的五(wu)門掀(xian)背(bei)式設計,身形更(geng)靈動且重心更(geng)低,更(geng)省(sheng)油,動態穩定性更(geng)好,而且鑒于掀(xian)背(bei)式的設計,后方(fang)視野也更(geng)大(da),方(fang)便倒(dao)車(che)(che)。
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