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前橋差速器簡介

前橋(qiao)限滑差速(su)(su)器(qi)位于(yu)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)兩個前車(che)(che)(che)(che)輪之(zhi)間，它可以彌補普通(tong)差速(su)(su)器(qi)的(de)由于(yu)車(che)(che)(che)(che)輪懸空(kong)而導致空(kong)轉(zhuan)，差速(su)(su)器(qi)將動(dong)力源(yuan)源(yuan)不(bu)斷的(de)傳給沒有阻力的(de)空(kong)轉(zhuan)車(che)(che)(che)(che)輪，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)不(bu)但不(bu)能向前運動(dong)，而且大量動(dong)力也會流失(shi)的(de)這種(zhong)弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用來在兩個輸出(chu)軸(zhou)之(zhi)間分配轉(zhuan)矩；

2、保證兩(liang)個輸出軸以不同(tong)的角速度轉動；

3、用來(lai)保證各驅動輪(lun)在各種運動條件(jian)下的動力傳遞；

4、避(bi)免輪胎與地(di)面打滑(hua)。車差速(su)器是能夠使左右或者(zhe)上下驅動(dong)輪實現(xian)以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)的機構，由左右半軸齒輪、行星齒輪及齒輪架組成(cheng)。

汽車差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)按工作特性分為齒輪(lun)式(shi)差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)和(he)防(fang)滑(hua)差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)。車差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)的種類(lei)有：齒輪(lun)式(shi)、防(fang)滑(hua)式(shi)、雙(shuang)蝸桿式(shi)、中央式(shi)、LSD式(shi)、托森式(shi)差(cha)(cha)速(su)(su)器(qi)(qi)。

龐蒂克ZondaCinque簡介

龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。