狼群视频在线

活塞環簡介

   發(fa)(fa)動(dong)機好(hao)比是(shi)(shi)汽車的(de)(de)(de)”心臟“，而(er)活(huo)塞(sai)則(ze)可以理解為是(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)“中(zhong)樞”，除(chu)了(le)身處(chu)惡劣的(de)(de)(de)工(gong)作環境外，它還是(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)機中(zhong)最(zui)忙碌的(de)(de)(de)一(yi)個，不斷的(de)(de)(de)進行著(zhu)從(cong)下止點到上(shang)止點、從(cong)上(shang)止點到下止點的(de)(de)(de)往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)，吸氣、壓縮、做工(gong)、排(pai)氣......活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)內(nei)部為掏空(kong)設計(ji)，更像是(shi)(shi)一(yi)個帽子，兩端(duan)的(de)(de)(de)圓(yuan)孔連接(jie)活(huo)塞(sai)銷(xiao)，活(huo)塞(sai)銷(xiao)連接(jie)連桿小頭，連桿大頭則(ze)與曲軸相連，將活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)轉化為曲軸的(de)(de)(de)圓(yuan)周運(yun)(yun)動(dong)。
    每個活塞的裙體處都有(you)三條皺紋，是為(wei)了安裝兩(liang)(liang)道氣(qi)環(huan)(huan)和一道油環(huan)(huan)，且氣(qi)環(huan)(huan)在上。在裝配時，兩(liang)(liang)道氣(qi)環(huan)(huan)的開口需要(yao)(yao)錯開，起到(dao)密封的作(zuo)(zuo)用。油環(huan)(huan)的作(zuo)(zuo)用主(zhu)要(yao)(yao)是刮(gua)除飛濺(jian)到(dao)缸壁上的多余潤(run)滑油，并將(jiang)潤(run)滑油刮(gua)布均勻(yun)。目前廣泛應用的活塞環(huan)(huan)材料主(zhu)要(yao)(yao)有(you)優質灰鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)、球墨鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)、合金鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)等。

    此外(wai)，活塞(sai)環(huan)(huan)由于位置不同(tong)，它們采用的表(biao)面處理(li)(li)也有差(cha)別，其(qi)中第(di)一道(dao)活塞(sai)環(huan)(huan)外(wai)圓面通(tong)常進行鍍(du)鉻或(huo)噴(pen)鉬(mu)處理(li)(li)，主要(yao)(yao)是(shi)為(wei)了改善潤(run)滑和提高活塞(sai)環(huan)(huan)的耐(nai)磨(mo)度。其(qi)他(ta)活塞(sai)環(huan)(huan)大都會采用鍍(du)錫或(huo)磷化(hua)處理(li)(li)，主要(yao)(yao)是(shi)為(wei)了改善耐(nai)磨(mo)性。


『由于(yu)每缸內(nei)活(huo)塞的(de)工作環境略有(you)不(bu)同，使得活(huo)塞的(de)積碳程度有(you)差異』


『活塞頂部(bu)的積碳』

    如果活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)的(de)(de)安裝不(bu)(bu)當或密(mi)封性不(bu)(bu)好(hao)，就會導致缸(gang)(gang)(gang)壁上(shang)的(de)(de)機(ji)(ji)油上(shang)竄至燃(ran)燒室與混合氣一起燃(ran)燒，引起燒機(ji)(ji)油現象。若活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)與缸(gang)(gang)(gang)壁的(de)(de)配(pei)合間隙過小或活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)因(yin)積碳被卡死在環(huan)(huan)槽內等情況(kuang)，活(huo)(huo)塞做上(shang)下(xia)的(de)(de)往復運(yun)動(dong)時(shi)，很(hen)可能會將氣缸(gang)(gang)(gang)壁刮傷(shang)，長時(shi)間后(hou)會在氣缸(gang)(gang)(gang)壁上(shang)形成(cheng)很(hen)深的(de)(de)溝(gou)紋(wen)，也就是常說的(de)(de)“拉缸(gang)(gang)(gang)”現象。氣缸(gang)(gang)(gang)壁有了(le)溝(gou)紋(wen)，密(mi)封性不(bu)(bu)良，同樣會造成(cheng)燒機(ji)(ji)油的(de)(de)情況(kuang)。因(yin)此應定期檢(jian)查活(huo)(huo)塞的(de)(de)工作狀態，避免以(yi)上(shang)兩種(zhong)情況(kuang)的(de)(de)發(fa)生，保證發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)運(yun)行狀況(kuang)良好(hao)。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

旁蒂克(進口)簡介

龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。