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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎(tai)壓監測安裝方(fang)法是：

1、首先使用氣(qi)門芯(xin)工具將輪胎氣(qi)門芯(xin)拆(chai)卸；

2、需要使(shi)用扒胎機將靠近氣(qi)嘴位置擠壓(ya)留出(chu)空間；

3、將原車橡膠(jiao)的氣嘴從部割(ge)除(chu)夾出；

4、將胎(tai)壓監(jian)測傳(chuan)感器到外部安裝；

5、安裝墊片；

6、安裝固定螺絲；

7、打緊到固定扭矩(ju)即可(ke)完(wan)成(cheng)。胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統可(ke)分為(wei)兩種，一種是(shi)間接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統，是(shi)通過(guo)輪胎(tai)的轉(zhuan)速(su)差來判斷(duan)輪胎(tai)是(shi)否異常(chang)。另一種是(shi)直接式(shi)胎(tai)壓(ya)(ya)監測系統，通過(guo)在輪胎(tai)里面(mian)加(jia)裝四(si)個胎(tai)壓(ya)(ya)監測傳感器，在汽車靜止或者行(xing)駛過(guo)程中對輪胎(tai)氣壓(ya)(ya)和溫度進(jin)行(xing)實時自動監測。

旁蒂克(進口)簡介

龐蒂克是美國通用汽車公司旗下品牌之一，其前身是奧克蘭汽車公司（Oakland），1931年改為龐蒂克。龐蒂克，美國密西根州一座城市之名。
1988年的Banshee曲線優美、造型獨特的龐蒂克概念車離我們越來越近了，因為在1988年展出時，為生產此車的注雌線已經建成，這部車外型的顯著特點是車產像一個巨大的鼻子，貼近地面向前伸出，仿佛要將周圍的空氣全部吸進發動機里。