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散熱網簡介

散熱(re)(re)器屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發(fa)動機水冷系統(tong)中的(de)散熱(re)(re)器由進水室、出水室、主片(pian)及散熱(re)(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)(leng)卻(que)(que)已(yi)經到達(da)高溫的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的管子和散(san)熱(re)(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的氣流及車輛運(yun)動產生(sheng)的氣流中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器中(zhong)的冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車(che)(che)散熱器主要有兩(liang)種(zhong)：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車(che)(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與(yu)制造技(ji)術(shu)發展(zhan)很快。鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材(cai)料(liao)輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯優勢，在轎車與(yu)輕(qing)型(xing)車領域逐步取代銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了長足的(de)發展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車、工程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車等發動機散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車配(pei)套的(de)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環(huan)境的(de)角(jiao)度來考(kao)慮(lv)（尤(you)其是(shi)歐美國家）。在歐洲新型(xing)的(de)轎車中(zhong)，鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我(wo)國汽(qi)車散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展(zhan)前(qian)景看，硬釬(han)(han)焊生產的(de)鋁散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車、載貨汽(qi)車和(he)其他工程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應(ying)用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)用，避免(mian)造(zao)成散熱器(qi)內部(bu)堵塞(sai)及水垢(gou)的(de)產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為了避(bi)免散(san)熱(re)器的(de)腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠家(jia)(jia)生產且符合(he)國家(jia)(jia)標(biao)準的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)(re)器過程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶(dai)（片(pian)）和碰(peng)傷(shang)散(san)熱(re)(re)(re)器，以保(bao)證散(san)熱(re)(re)(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)(fang)水再注水時(shi)，要先(xian)將發動機(ji)缸體的放(fang)(fang)水開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水流出時(shi)，再關(guan)上(shang)，從而避免產生水泡(pao)。
6、在日常使(shi)用中應隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車或間(jian)接(jie)停車時，應(ying)將水箱蓋和放(fang)(fang)水開關，將水全部放(fang)(fang)出。
8、備用(yong)的(de)散熱(re)器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對(dui)散熱(re)器進(jin)行完(wan)全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際情況，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

奇瑞A1簡介

奇瑞(rui)A1是一款富有現代(dai)化理念的(de)A0級微型(xing)轎車(che)，造型(xing)工作(zuo)是由奇瑞(rui)公司委托意(yi)大利設計公司博能合作(zuo)完成的(de)，源于歐洲，代(dai)表了歐洲最新造型(xing)風格的(de)兩廂(xiang)小車(che)，極富力量(liang)感及時代(dai)氣(qi)息。