前(qian)(qian)(qian)保(bao)險杠下隔柵。汽車前(qian)(qian)(qian)臉格柵作(zuo)用(yong)是進(jin)(jin)氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)力(li),前(qian)(qian)(qian)格柵對發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)力(li)影(ying)響(xiang)越大,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)阻(zu)力(li)約占總(zong)體阻(zu)力(li)的(de)10%,格柵主動(dong)(dong)關閉有利(li)于(yu)減小發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)內(nei)的(de)阻(zu)力(li),另外前(qian)(qian)(qian)格柵還起到(dao)降溫的(de)作(zuo)用(yong),前(qian)(qian)(qian)格柵是外界(jie)與(yu)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)的(de)通道,空氣(qi)通過它進(jin)(jin)入發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang),帶走散(san)熱器的(de)熱量,進(jin)(jin)行降溫。
汽車(che)前(qian)格柵,在(zai)一輛(liang)汽車(che)的前(qian)臉占最大的面積。近年來在(zai)很多(duo)車(che)型(xing)(xing)中,前(qian)格柵的面積越來越大,造(zao)型(xing)(xing)也(ye)越來越具有攻擊(ji)性。除了眾所(suo)周(zhou)知的給發動(dong)機散(san)熱(re)和提供更(geng)好的空氣動(dong)力性能等功能方面的考(kao)慮(lv),在(zai)造(zao)型(xing)(xing)設(she)計上(shang)也(ye)有重要的作用(yong)。
擴展資(zi)料:
1.前格(ge)柵除(chu)了美觀,最大(da)的(de)作用(yong)就是(shi)進氣(qi)和(he)減小(xiao)空(kong)氣(qi)阻力(li)。前格(ge)柵對發動(dong)機艙(cang)的(de)阻力(li)影響越大(da),發動(dong)機艙(cang)阻力(li)約占總體阻力(li)的(de)10%,格(ge)柵主動(dong)關閉有利于減小(xiao)發動(dong)機艙(cang)內的(de)阻力(li)。
由于(yu)中國內地銷(xiao)售市(shi)場所販(fan)售車型有著(zhu)眾多相同類似地方,有一(yi)部(bu)分人士抱持(chi)觀點認為(wei)該車型的(de)外觀抄襲了豐田 Rav4、2.0升的(de)版本在埃及另辟組裝生產(chan)線,包(bao)括奇瑞汽(qi)車東(dong)方之(zhi)子,A5和格(ge)A1在內,由前(qian)寶馬BMW埃及經銷(xiao)商Aboul-Fotouh正式營運。
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