變(bian)速(su)(su)器是用來(lai)(lai)改變(bian)來(lai)(lai)自發動機(ji)的轉(zhuan)速(su)(su)和(he)(he)轉(zhuan)矩的機(ji)構(gou),它能固定(ding)或分(fen)檔改變(bian)輸(shu)出軸(zhou)和(he)(he)輸(shu)入軸(zhou)傳(chuan)(chuan)動比,又稱變(bian)速(su)(su)箱。變(bian)速(su)(su)器由(you)變(bian)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)動機(ji)構(gou)和(he)(he)操(cao)縱機(ji)構(gou)組成(cheng),有(you)些汽車還有(you)動力輸(shu)出機(ji)構(gou)。
1、先(xian)卸下萬向節螺(luo)釘,使變速器(qi)和傳(chuan)動(dong)軸的(de)萬向節分(fen)(fen)離;再卸下離合器(qi)罩螺(luo)釘,使變速器(qi)和離合器(qi)分(fen)(fen)離;如果是遠程操(cao)縱的(de)變速器(qi),則將操(cao)縱機構與變速器(qi)本體(ti)分(fen)(fen)離最后將變速器(qi)從汽車上拆(chai)卸下來(lai)。
2、清洗變速器外部的油泥和污物,注意保護前后(hou)的軸(zhou)頭。擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再琶(pa)油螺塞。
3、找一(yi)個干凈(jing)無灰塵(chen)的場(chang)地(di),利用拆(chai)卸(xie)工(gong)具(ju)和銅(tong)棒,開始拆(chai)卸(xie)變速器。拆(chai)卸(xie)順序(xu)一(yi)般是:變速器蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆卸零(ling)件時(shi),先(xian)看(kan)好零(ling)件原始(shi)的方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置后再(zai)拆卸,必(bi)要(yao)時(shi),做好記錄;拆下的零(ling)件按(an)(an)拆卸先(xian)后順(shun)(shun)序,分部位(wei)排放整(zheng)齊,必(bi)要(yao)時(shi)可(ke)用線或鐵(tie)絲將各零(ling)件按(an)(an)順(shun)(shun)序串在一(yi)起;齒輪可(ke)按(an)(an)原方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置套(tao)在軸上(shang),以防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆卸(xie)的所有零件(jian)都應該(gai)清洗(xi)干凈,并做相應檢查,不(bu)能(neng)繼(ji)(ji)續(xu)使用的應予以更換(huan);拆卸(xie)過(guo)的油(you)封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不(bu)應該(gai)繼(ji)(ji)續(xu)使用,應該(gai)更換(huan)。
6、裝配前(qian)各軸承、油(you)封、軸上的鍵(jian)槽、齒(chi)輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒(chi)輪油(you)或機(ji)(ji)油(you),并將要更換(huan)的紙墊浸透機(ji)(ji)油(you)。
7、裝(zhuang)配順(shun)序與拆卸(xie)順(shun)序相反,即后拆下的零(ling)件(jian)先裝(zhuang),使全部零(ling)件(jian)都(dou)安裝(zhuang)到原來的位置上,安裝(zhuang)過程中要常轉動配合件(jian),注意油封的方向且不(bu)得有(you)破損。
8、在安裝變速(su)器蓋(gai)前(qian),應(ying)檢查場地有(you)無(wu)(wu)漏(lou)裝的零件(jian),各軸及固(gu)定齒(chi)輪是(shi)否有(you)軸向竄動(dong)(dong)(dong)(dong),各處紙墊是(shi)否完好,各對嚙(nie)(nie)合(he)齒(chi)輪是(shi)否在全部齒(chi)寬內嚙(nie)(nie)合(he);用手(shou)撥動(dong)(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪,看(kan)能否軸向移動(dong)(dong)(dong)(dong)到全齒(chi)寬嚙(nie)(nie)合(he);用手(shou)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)第一軸,分別試一下各擋,都應(ying)能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong),無(wu)(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)入(ru)并固定到相應(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang),再將(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)速器(qi)蓋相應(ying)的(de)(de)孔中。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)時要注(zhu)意將(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)裝(zhuang)入(ru)相應(ying)的(de)(de)孔中,撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)一側應(ying)對正自(zi)鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)方(fang)向,撥(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)一側對正互鎖(suo)機(ji)構(gou)(gou)。各拔叉(cha)軸(zhou)都安裝(zhuang)到位以后(hou),將(jiang)(jiang)其置(zhi)于空擋位置(zhi),變(bian)速傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)中的(de)(de)滑(hua)動(dong)(dong)齒輪(lun)也都置(zhi)于空擋位置(zhi),將(jiang)(jiang)變(bian)速器(qi)蓋裝(zhuang)到變(bian)速器(qi)箱(xiang)體上(shang)(shang),此時,各撥(bo)(bo)叉(cha)正好安裝(zhuang)到相應(ying)齒輪(lun)的(de)(de)拔槽(cao)中,裝(zhuang)上(shang)(shang)連接螺栓,并按規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力矩擰緊螺栓,用變(bian)速桿掛入(ru)不(bu)同的(de)(de)擋,依次檢查(cha)能否順利掛擋,若掛不(bu)上(shang)(shang),可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動(dong)(dong)第一軸(zhou),若仍掛不(bu)上(shang)(shang)應(ying)拆(chai)下(xia)箱(xiang)蓋檢查(cha)。
由(you)于(yu)中國內地銷售(shou)市(shi)場所販售(shou)車(che)型有(you)著眾(zhong)多相同類(lei)似地方,有(you)一部(bu)分人士抱持觀(guan)點認為該車(che)型的外(wai)觀(guan)抄襲(xi)了(le)豐田 Rav4、2.0升的版本在埃及另辟組裝生產線,包(bao)括(kuo)奇(qi)瑞(rui)汽車(che)東(dong)方之子,A5和格A1在內,由(you)前寶馬BMW埃及經銷商(shang)Aboul-Fotouh正式營運(yun)。
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