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油底殼是(shi)曲軸箱(xiang)的下半部(bu)，又稱為下曲軸箱(xiang)。作用(yong)是(shi)封(feng)閉(bi)曲軸箱(xiang)作為貯油槽的外殼，防(fang)止雜質進(jin)入，并收集和儲(chu)存由柴油機各(ge)摩擦表面流回的潤滑(hua)油，散去(qu)部(bu)分(fen)熱量，防(fang)止潤滑(hua)油氧(yang)化。
安(an)裝(zhuang)(zhuang)油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼時要(yao)把(ba)密(mi)封填料和墊片(pian)清除掉(diao)，油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼表(biao)面上(shang)如有任何油(you)(you)(you)(you)或異(yi)物，將不利于緊(jin)密(mi)粘接(jie)并可能(neng)導致油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼漏油(you)(you)(you)(you)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼螺栓要(yao)由(you)兩邊到中(zhong)間對角擰(ning)緊(jin)，擰(ning)緊(jin)力矩要(yao)按(an)照(zhao)維修手冊要(yao)求，不要(yao)過(guo)緊(jin)也(ye)不要(yao)過(guo)松，安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼后要(yao)檢查油(you)(you)(you)(you)底(di)(di)殼的密(mi)封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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