散(san)(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷(leng)(leng)卻系統,發動機(ji)水(shui)(shui)冷(leng)(leng)系統中的(de)散(san)(san)熱器(qi)(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)、主片(pian)及散(san)(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構成。
散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運(yun)動產生(sheng)(sheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時(shi),散(san)熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽車散熱器(qi)主要有兩(liang)種(zhong):鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造(zao)技術(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材(cai)料(liao)輕量(liang)化上的(de)(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢,在轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和(he)工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan),銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考(kao)慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐(ou)(ou)美國家)。在歐(ou)(ou)洲新型的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占(zhan)有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬釬(han)焊生產的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設(she)備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任何酸(suan)、堿或(huo)其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟水,硬水需軟化處理后使用(yong),避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液,為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必使用(yong)正規(gui)廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和碰傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水再注水時,要(yao)先將(jiang)發動機(ji)缸(gang)體(ti)的(de)放(fang)水開關扭(niu)開,有水流出時,再關上,從而避免(mian)產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應隨時(shi)檢查水位,要停機降溫后加水。加水時(shi),將水箱蓋(gai)慢慢打開(kai),作(zuo)業(ye)人(ren)員身體應盡(jin)量遠離(li)加水口(kou),以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現象(xiang),如長期停車或間(jian)接停車時,應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋和放水(shui)(shui)開關,將(jiang)水(shui)(shui)全部(bu)放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在1~3個月間對散熱器(qi)進行完全(quan)清洗一次(ci)芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際情況(kuang),各部件拆下(xia)用(yong)溫水(shui)加無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)后,將水箱清洗劑與(yu)冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出,最后更換新的發動機冷(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)卻(que)作用。
起(qi)(qi)亞K2設(she)計上(shang)起(qi)(qi)亞K2沿襲了(le)家族式的設(she)計理(li)念,與(yu)K5風格高度統(tong)一,但更(geng)加(jia)銳利、個(ge)性(xing)。典型的虎嘯式前(qian)臉,與(yu)銳利大燈融為(wei)一體,形成一個(ge)張(zhang)揚的V字(zi)型;前(qian)臉及車身突起(qi)(qi)的線條,配合(he)雙色保險杠及橫臥的型霧燈,讓整車立(li)體感十(shi)足(zu),更(geng)加(jia)彰顯年(nian)輕與(yu)活力。
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