油壓(ya)(ya)調節器是指根(gen)據(ju)進氣(qi)歧管(guan)真(zhen)空(kong)度的(de)變(bian)化來調節進入噴油器的(de)燃油壓(ya)(ya)力,使燃油壓(ya)(ya)力與進氣(qi)歧管(guan)壓(ya)(ya)力之差保(bao)持不(bu)變(bian),讓(rang)噴油壓(ya)(ya)力在不(bu)同的(de)節氣(qi)門開度下保(bao)持定(ding)值的(de)裝置(zhi)。
油壓調節器的作用介紹(shao)如下:
1、調節供(gong)油(you)系統的燃(ran)油(you)壓力,使系統內(nei)的油(you)壓保持平衡(heng)。
2、緩沖燃(ran)油(you)(you)系統在供油(you)(you)時產生的壓力波動,使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節器是(shi)由彈簧、閥(fa)體(ti)和閥(fa)門等組成的(de),一(yi)(yi)般安裝在燃(ran)油分配管的(de)一(yi)(yi)端(duan)。
4、油(you)壓調節(jie)器是一個溢(yi)流閥(fa),由膜(mo)片控(kong)制,并將其(qi)分為上(shang)彈簧室(shi)和(he)下燃油(you)室(shi),通過膜(mo)片控(kong)制溢(yi)流閥(fa)的開度來保持上(shang)下兩室(shi)的壓力平衡。
起亞K2設計上起亞K2沿襲了(le)家(jia)族式(shi)的(de)設計理念,與K5風格高度統一,但更加(jia)銳利(li)、個性(xing)。典型(xing)的(de)虎嘯式(shi)前臉,與銳利(li)大(da)燈融為一體,形成一個張揚(yang)的(de)V字(zi)型(xing);前臉及(ji)車(che)身(shen)突起的(de)線條,配(pei)合雙色保險杠及(ji)橫臥的(de)型(xing)霧燈,讓整車(che)立(li)體感(gan)十足,更加(jia)彰顯年輕與活力。
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