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漲緊輪是用于汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生后顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的.一般跟正時皮帶一起換,以免后顧之憂.其他零件無必要一定要換的.只要定期去保養就行了.機油一定要勤換,一般四千至五千公里就該換了.
1、正(zheng)時皮帶的漲(zhang)緊(jin)輪只是車內(nei)漲(zhang)緊(jin)輪的其中(zhong)一個，漲(zhang)緊(jin)輪是看不(bu)到的，需要拆卸(xie)；
2、外側也有(you)(you)漲(zhang)緊(jin)輪(lun)(lun)，一(yi)般有(you)(you)發(fa)電機皮(pi)帶(dai)漲(zhang)緊(jin)輪(lun)(lun)、壓縮(suo)機皮(pi)帶(dai)漲(zhang)緊(jin)輪(lun)(lun)，更甚(shen)至有(you)(you)增壓泵皮(pi)帶(dai)漲(zhang)緊(jin)輪(lun)(lun)。對于正時皮(pi)帶(dai)漲(zhang)緊(jin)輪(lun)(lun)的(de)安(an)裝方法(fa)，實際上是(shi)在專用工具(ju)(ju)組內，用小工具(ju)(ju)插(cha)入(ru)兩個孔內，然(ran)后轉動偏心(xin)輪(lun)(lun)，以達到(dao)正確的(de)漲(zhang)緊(jin)力，實際上，專用工具(ju)(ju)可(ke)(ke)以自己制作，也可(ke)(ke)以用其他工具(ju)(ju)代替(ti)，甚(shen)至用一(yi)字螺絲(si)刀來抵抗(kang)眼睛的(de)方向漲(zhang)緊(jin)也可(ke)(ke)以；
3、漲緊輪的(de)正(zheng)時(shi)是(shi)改變皮帶輪或(huo)張緊力控制帶的(de)纏繞角度，用(yong)車輪壓在皮帶上(shang)。
K3為(wei)東風悅達(da)起(qi)亞旗(qi)下引入(ru)的第三款K系(xi)列車型。外(wai)觀方面，K3在外(wai)型上有著典型的起(qi)亞風格；內(nei)飾(shi)方面，K3的內(nei)飾(shi)有全黑(hei)、黑(hei)米(mi)雙(shuang)色、黑(hei)白雙(shuang)色、黑(hei)紅雙(shuang)色共4種顏(yan)色搭(da)配；動力方面，K3提(ti)供自然吸氣(qi)發(fa)動機。
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東風悅達起亞起亞KX5
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
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東(dong)風悅達起亞
右前門內板，專業術語不太清楚
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