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溫控開關簡介

汽車空調的溫控開關原理： 

1、溫控開關(guan)內部(bu)有個(ge)雙金屬片(pian)，具有不同的(de)熱膨脹系數，這(zhe)樣就能在達到一定范圍的(de)臨(lin)界點(dian)溫度時發生形(xing)變使觸點(dian)結(jie)合，達到通電的(de)目的(de)，低于這(zhe)個(ge)溫度范圍后回復到起始位置，斷開線(xian)路(lu)。這(zhe)是機械式的(de)。在溫控開關(guan)表面會標有數值，例如78或者83等等。 

2、還有熱電偶(ou)式(shi)的(de)，也就是不同(tong)的(de)溫度有不同(tong)的(de)電阻，行(xing)車(che)電腦獲取(qu)數據后作(zuo)出開啟或關閉的(de)指令。

 3、溫(wen)控(kong)開關是(shi)控(kong)制風扇(shan)轉動的當水(shui)溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控(kong)開關控(kong)制風扇(shan)底數(shu)轉100度(du)以上(shang)風扇(shan)高(gao)速轉溫(wen)控(kong)開關一般安(an)裝在水(shui)箱上(shang)或水(shui)管到發動機缸(gang)蓋的地方有3根線的兩(liang)根線的看車型不等。 

4、 三條線(xian)的(de)那(nei)一定是電(dian)子溫(wen)控才有，一條是開(kai)關那(nei)過來的(de)負級 一條是接到(dao)干燥瓶那(nei)個保(bao)護空(kong)調(diao)系統(tong)的(de)開(kai)關 還有一條是電(dian)源(yuan) 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)(qi)車(che)(che)溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)在(zai)空(kong)調(diao)操(cao)作面板上(shang)(shang)，溫度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器安裝在(zai)空(kong)調(diao)進風口位(wei)置(zhi)(zhi)。汽(qi)(qi)車(che)(che)上(shang)(shang)的(de)溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)是(shi)起溫度(du)(du)(du)控(kong)制(zhi)的(de)作用，主要是(shi)空(kong)調(diao)溫控(kong)，其(qi)是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)的(de)，當設置(zhi)(zhi)的(de)溫度(du)(du)(du)為(wei)25度(du)(du)(du)時車(che)(che)廂溫度(du)(du)(du)達(da)到了(le)(le)25度(du)(du)(du)就會關(guan)(guan)(guan)停壓(ya)縮機(ji)，風扇還會運轉的(de)，因此(ci)溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)是(shi)控(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)，而不(bu)是(shi)控(kong)制(zhi)風扇的(de)。汽(qi)(qi)車(che)(che)溫控(kong)開關(guan)(guan)(guan)壞了(le)(le)的(de)表現(xian)：汽(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)運行中冷卻系統溫度(du)(du)(du)過高會出現(xian)水(shui)溫表指針指向(xiang)紅線，水(shui)溫警示燈閃亮，甚(shen)至(zhi)沸騰；發動機(ji)在(zai)加速時伴(ban)隨有(you)明(ming)顯(xian)的(de)金屬敲(qiao)擊聲(sheng)，同時有(you)動力不(bu)足、水(shui)溫警示燈閃爍、難以熄(xi)火等現(xian)象。

遠艦簡介

亞遠艦(jian)已在今年早些時(shi)候的(de)紐(niu)約(yue)車展(zhan)上亮過(guo)相，它大量借用了Forte（新一代(dai)賽(sai)拉(la)圖）的(de)設計，而最(zui)近(jin)我們(men)得到了一組遠艦(jian)的(de)最(zui)新諜照，透(tou)過(guo)無(wu)偽(wei)裝的(de)圖片(pian)我們(men)發現其(qi)與之前亮相的(de)版本有(you)些不同。