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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷(leng)卻系統(tong)(tong)，發動機(ji)水冷(leng)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)散(san)熱(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯等三(san)部分構成。

散熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到(dao)達高溫的冷卻(que)液(ye)。當(dang)散熱(re)器(qi)的管(guan)子和散熱(re)片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產生(sheng)的氣流(liu)及(ji)車輛(liang)運動產生(sheng)的氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散熱(re)器(qi)中(zhong)的冷卻(que)液(ye)變冷

汽車散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)角(jiao)度(du)來(lai)考慮（尤(you)其(qi)是歐美(mei)國家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬水需軟化處理后使用(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及(ji)水垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且符合(he)國(guo)家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)(qi)過程中(zhong)，請不(bu)要損(sun)壞散(san)(san)熱帶（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱器(qi)(qi)，以保證散(san)(san)熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱器內(nei)完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將(jiang)發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢(jian)查(cha)水位，要(yao)停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業(ye)人員身(shen)體應(ying)盡量遠離加(jia)水口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停車或(huo)間接(jie)停車時(shi)，應將(jiang)(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan)，將(jiang)(jiang)水全(quan)部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效(xiao)環境應(ying)保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進(jin)行完(wan)全清(qing)洗一次芯體(ti)。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側(ce)沖洗。
10、水位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次或(huo)視實際(ji)情(qing)況，各部(bu)件(jian)拆下用(yong)溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

智跑簡介

東風悅達起亞智跑由世界(jie)三(san)大汽車設計師(shi)之一(yi)的(de)彼(bi)得(de)·希瑞爾(er)親自操(cao)刀設計，智跑搭載了(le)上、下坡輔(fu)助系(xi)統等多項高科技配置，充分(fen)實現了(le)整車智能化。外觀華麗而(er)不(bu)繁雜、剛勁而(er)不(bu)呆(dai)板，流線(xian)型轎跑設計配合(he)起亞虎嘯式家族(zu)臉譜，勾勒出(chu)與眾(zhong)不(bu)同的(de)干練和動感(gan)；