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起亞K5胎壓傳感器

起亞K5胎壓傳感器

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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是:

胎(tai)壓監(jian)測安裝方(fang)法是:

1、首先(xian)使用氣(qi)門(men)芯工具將(jiang)輪胎(tai)氣(qi)門(men)芯拆卸;

2、需要使用(yong)扒胎機將(jiang)靠(kao)近氣嘴(zui)位置擠(ji)壓留出空(kong)間;

3、將原車橡膠的氣嘴從(cong)部(bu)割(ge)除夾出;

4、將胎壓監(jian)測傳感(gan)器(qi)到外部安裝(zhuang);

5、安裝墊片;

6、安裝固定螺絲;

7、打緊到固定扭(niu)矩即可完(wan)成(cheng)。胎壓監測(ce)(ce)系(xi)統(tong)可分為兩種(zhong),一種(zhong)是(shi)(shi)間(jian)接式胎壓監測(ce)(ce)系(xi)統(tong),是(shi)(shi)通(tong)過輪胎的(de)轉速差來判(pan)斷輪胎是(shi)(shi)否異常。另一種(zhong)是(shi)(shi)直(zhi)接式胎壓監測(ce)(ce)系(xi)統(tong),通(tong)過在輪胎里(li)面加(jia)裝四個胎壓監測(ce)(ce)傳感(gan)器,在汽(qi)車靜止或者行駛(shi)過程中對輪胎氣壓和(he)溫度(du)進(jin)行實時自動監測(ce)(ce)。

K5(進口)簡介

東(dong)風悅達起亞K5是一款(kuan)頗(po)具運動感的(de)(de)中高級轎車(che)(che),代(dai)表(biao)起亞領先的(de)(de)造(zao)車(che)(che)理念和(he)尖端科(ke)技(ji)。K5由世界(jie)三大(da)汽車(che)(che)設(she)計大(da)師之一的(de)(de)彼得·希瑞爾(er)設(she)計。K5外形簡約大(da)氣,時尚又動感;內飾造(zao)型設(she)計獨(du)特;腿部空(kong)間大(da);操控靈動,底盤(pan)扎(zha)實;變速平(ping)穩(wen);配置較豐(feng)富。

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起亞

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DRV閥,軌壓傳感器

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吉(ji)林省長春市農安縣龍源新居門(men)衛西側(ce)二樓

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起亞K5(進口)轉向高壓油管低壓油管

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