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汽(qi)車線束是汽(qi)車電(dian)路的網絡主體(ti)(ti)，沒有線束也就不存在(zai)汽(qi)車電(dian)路。線束是指(zhi)由銅材沖制而成的接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電(dian)線電(dian)纜壓接(jie)后，外面再(zai)塑壓絕緣(yuan)體(ti)(ti)或外加金屬(shu)殼體(ti)(ti)等。
在汽車(che)線束(shu)(shu)和(he)(he)汽車(che)電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)作用(yong)。如果(guo)將整(zheng)個車(che)輛的(de)線束(shu)(shu)比作汽車(che)的(de)神經(jing)系(xi)統(tong)，那么終(zhong)端就是每個神經(jing)系(xi)統(tong)的(de)連接點(dian)。因(yin)此(ci)，最(zui)好通過掌握的(de)特性和(he)(he)使用(yong)要求，確保設計和(he)(he)制造高質量(liang)的(de)線束(shu)(shu)。電(dian)氣(qi)系(xi)統(tong)運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
起亞霸(ba)銳(rui)車身沒有(you)華麗的(de)(de)裝飾，尾部設計去掉了夸張的(de)(de)弧形(xing)，在簡單的(de)(de)線條勾勒下讓(rang)整車看起來(lai)(lai)充滿張力。棱(leng)角分明前(qian)照燈(deng)組合與電鍍(du)格柵搭(da)配，讓(rang)霸(ba)銳(rui)看起來(lai)(lai)低調而不失威(wei)嚴。而配上了粗獷(guang)的(de)(de)側裝飾條與寬大的(de)(de)無凸緣輪轂，詮釋(shi)出男性般剛(gang)毅的(de)(de)魅力
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