前保險杠下面的塑(su)(su)料(liao)板叫導流板。這個(ge)塑(su)(su)料(liao)板都(dou)是用螺絲或者卡(ka)扣固定的,只(zhi)要不破裂,掉了、松(song)了都(dou)沒(mei)關系(xi),把螺絲擰緊(jin)、卡(ka)扣卡(ka)緊(jin)就可以了。
為了減少(shao)轎車(che)在高速行駛時(shi)所產(chan)生(sheng)的(de)(de)升力(li)(li),汽車(che)設計師除了在轎車(che)外型方(fang)(fang)面做了改進(jin),將(jiang)車(che)身整體向(xiang)前(qian)下(xia)(xia)方(fang)(fang)傾斜而在前(qian)輪上產(chan)生(sheng)向(xiang)下(xia)(xia)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li),將(jiang)車(che)尾改為短平,減少(shao)從車(che)頂向(xiang)后部(bu)作(zuo)用的(de)(de)負(fu)氣壓(ya)而防止后輪飄浮外,還(huan)在轎車(che)前(qian)端(duan)的(de)(de)保險(xian)杠(gang)下(xia)(xia)方(fang)(fang)裝(zhuang)上向(xiang)下(xia)(xia)傾斜的(de)(de)連接(jie)板。連接(jie)板與車(che)身前(qian)裙板聯成(cheng)一體,中間開有合適的(de)(de)進(jin)風口加大氣流度(du),減低車(che)底氣壓(ya),這種(zhong)連接(jie)板稱為導流板。
前(qian)(qian)杠(gang)導(dao)流(liu)板只要(yao)(yao)不是損壞嚴重(zhong)沒有(you)(you)必要(yao)(yao)更(geng)換,凡(fan)是塑料(liao)部(bu)(bu)分(fen),都不是要(yao)(yao)害部(bu)(bu)位。重(zhong)要(yao)(yao)部(bu)(bu)位肯定(ding)不會(hui)用塑料(liao),比如發(fa)動(dong)機護板就會(hui)用鐵板。汽車的前(qian)(qian)后保險杠(gang)都用塑料(liao),破個小洞不要(yao)(yao)緊,只是有(you)(you)損美觀(guan)而已。
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1.汽車(che)導(dao)流板(ban):前保險(xian)杠下面的(de)塑料板(ban),指的(de)是汽車(che)導(dao)流板(ban),主要(yao)為了減少轎車(che)在(zai)高速(su)(su)行駛時(shi)所產生(sheng)的(de)升(sheng)力,從(cong)而起(qi)到防(fang)止后輪漂浮的(de)作(zuo)用(yong)。可不要(yao)小看它的(de)存在(zai)意義,如果汽車(che)缺少導(dao)流板(ban)的(de)話,那么在(zai)高速(su)(su)行駛的(de)時(shi)候(hou),由(you)于上下兩面的(de)氣流壓(ya)力不一樣(yang),自然(ran)會(hui)產生(sheng)向上的(de)承托(tuo)力。不僅白白損耗汽車(che)的(de)動力,而且承托(tuo)力還會(hui)直接影(ying)響行車(che)安全。
2.注意:在(zai)(zai)行駛汽(qi)(qi)車(che)的流(liu)(liu)(liu)程(cheng)中,除了可(ke)以(yi)下降(jiang)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)駕(jia)駛流(liu)(liu)(liu)程(cheng)中造成(cheng)的風阻,與此(ci)同時還可(ke)以(yi)起到(dao)(dao)避免后(hou)輪飄(piao)浮的作用,導(dao)(dao)流(liu)(liu)(liu)板起到(dao)(dao)的作用十分大,假如汽(qi)(qi)車(che)缺失導(dao)(dao)流(liu)(liu)(liu)板,那么在(zai)(zai)高(gao)速駕(jia)駛的情(qing)況下,因為汽(qi)(qi)車(che)上(shang)方(fang)(fang)和(he)下方(fang)(fang)造成(cheng)的氣流(liu)(liu)(liu)壓力(li)不同,自然那么就會造成(cheng)向(xiang)上(shang)的承(cheng)托力(li),這不但會添加汽(qi)(qi)車(che)的耗油,與此(ci)同時還可(ke)以(yi)影響汽(qi)(qi)車(che)的安全(quan)駕(jia)駛性。
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