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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面的(de)塑料板(ban)叫導流(liu)板(ban)。這個塑料板(ban)都是用螺(luo)絲或者卡扣固(gu)定(ding)的(de),只要不破裂,掉了、松了都沒關系(xi),把螺(luo)絲擰緊、卡扣卡緊就可(ke)以了。

為(wei)了(le)減少(shao)轎車在(zai)高(gao)速行(xing)駛時所產(chan)生的(de)升力(li)(li)，汽(qi)車設(she)計師除了(le)在(zai)轎車外型方面做了(le)改進，將車身整體向(xiang)前(qian)下方傾斜而在(zai)前(qian)輪(lun)上產(chan)生向(xiang)下的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，將車尾改為(wei)短平，減少(shao)從車頂(ding)向(xiang)后部作用(yong)的(de)負氣壓(ya)(ya)(ya)而防止(zhi)后輪(lun)飄(piao)浮外，還在(zai)轎車前(qian)端(duan)的(de)保險杠下方裝上向(xiang)下傾斜的(de)連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)。連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)與(yu)車身前(qian)裙板(ban)(ban)聯成一體，中間(jian)開有合適的(de)進風口加大氣流(liu)(liu)度，減低車底氣壓(ya)(ya)(ya)，這種連(lian)接(jie)(jie)板(ban)(ban)稱為(wei)導流(liu)(liu)板(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流板(ban)只要(yao)不是損(sun)壞嚴(yan)重(zhong)沒有必要(yao)更(geng)換，凡是塑(su)料部分，都(dou)不是要(yao)害(hai)部位。重(zhong)要(yao)部位肯定(ding)不會用(yong)塑(su)料，比如(ru)發動機護(hu)板(ban)就(jiu)會用(yong)鐵板(ban)。汽(qi)車的(de)前后(hou)保險杠都(dou)用(yong)塑(su)料，破個小洞不要(yao)緊，只是有損(sun)美(mei)觀而已。

更多(duo)相關(guan)資(zi)料如下：

1.汽(qi)車(che)(che)(che)導流(liu)板(ban)：前保險杠下(xia)面的(de)塑(su)料板(ban)，指(zhi)的(de)是汽(qi)車(che)(che)(che)導流(liu)板(ban)，主要為了減少(shao)轎車(che)(che)(che)在高速(su)行駛(shi)時所產(chan)生(sheng)的(de)升力，從(cong)而起到防止后輪漂浮的(de)作(zuo)用(yong)。可不要小看它的(de)存在意(yi)義，如果汽(qi)車(che)(che)(che)缺少(shao)導流(liu)板(ban)的(de)話，那(nei)么在高速(su)行駛(shi)的(de)時候，由于上下(xia)兩面的(de)氣流(liu)壓力不一樣，自然會產(chan)生(sheng)向(xiang)上的(de)承(cheng)托(tuo)力。不僅白白損耗(hao)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)動力，而且承(cheng)托(tuo)力還(huan)會直接影響行車(che)(che)(che)安全。

2.注(zhu)意：在行(xing)駛(shi)汽(qi)車(che)的(de)(de)流(liu)程中，除(chu)了可(ke)以(yi)下(xia)降汽(qi)車(che)在駕(jia)駛(shi)流(liu)程中造成的(de)(de)風阻，與此同時(shi)還(huan)可(ke)以(yi)起到(dao)避免后輪飄浮的(de)(de)作用(yong)，導流(liu)板(ban)起到(dao)的(de)(de)作用(yong)十(shi)分(fen)大，假如汽(qi)車(che)缺失導流(liu)板(ban)，那么在高(gao)速駕(jia)駛(shi)的(de)(de)情況下(xia)，因為汽(qi)車(che)上方和下(xia)方造成的(de)(de)氣流(liu)壓(ya)力不同，自然那么就會(hui)造成向上的(de)(de)承托力，這不但會(hui)添加汽(qi)車(che)的(de)(de)耗油，與此同時(shi)還(huan)可(ke)以(yi)影(ying)響汽(qi)車(che)的(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)性。

起亞VQ(進口)簡介

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