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當下擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠套(tao)壞了(le),車輛在行駛(shi)時輪(lun)胎(tai)會(hui)(hui)異(yi)常擺(bai)(bai)動,輪(lun)胎(tai)異(yi)常磨損,同時噪音(yin)也(ye)比(bi)較(jiao)大(da);看擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)球頭在球關節內的(de)(de)游隙是(shi)否增(zeng)大(da)來判斷(duan)。下擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠套(tao)的(de)(de)作用是(shi)防沙塵和保證懸架擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)的(de)(de)穩定性與安全性，下擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)膠套(tao)失效后，會(hui)(hui)導致懸架擺(bai)(bai)臂(bei)(bei)之(zhi)間的(de)(de)曠量變大(da)，在開車經過減速帶或顛簸路面(mian)時，底盤會(hui)(hui)傳來異(yi)響，并且底盤的(de)(de)曠量也(ye)會(hui)(hui)變大(da)，這樣(yang)會(hui)(hui)影響整車的(de)(de)駕駛(shi)質感(gan)。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的，具體防塵防腐的功能，下擺臂的作用：
1、下擺臂，是車上的擺臂之一，主要作用是支撐車身和減震器，并且緩沖行駛中的振動；
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用，它是與減震器和彈簧的默契的配合，才能構成一套完整的懸掛系統；
3、下擺臂負責支撐重量和轉向，下擺臂上有膠套，起固定作用，并連接減震器，膠套爛了行駛會發出異響，導致減震效果變差，轉向沉重。
相比(bi)之(zhi)下(xia)它(ta)的(de)(de)頭(tou)(tou)部空(kong)(kong)間顯的(de)(de)有些局促(cu)，較高的(de)(de)座椅一(yi)方(fang)面保(bao)證了良好(hao)的(de)(de)駕駛視線，但(dan)犧(xi)牲了部分(fen)頭(tou)(tou)部空(kong)(kong)間。相比(bi)之(zhi)下(xia)它(ta)的(de)(de)主要競(jing)爭對手別克(ke)GL8在這一(yi)方(fang)面做(zuo)的(de)(de)就比(bi)較到位。
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