散(san)熱器屬(shu)于汽車冷卻系(xi)(xi)統(tong),發動機水冷系(xi)(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器由(you)進水室、出水室、主(zhu)片及散(san)熱器芯等三(san)部(bu)分構成。
散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)冷卻(que)(que)已(yi)經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和(he)散(san)(san)熱(re)(re)(re)片暴露在冷卻(que)(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中時,散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)變(bian)冷
汽車散熱(re)器(qi)主要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者用于(yu)一(yi)般(ban)乘用車,后者用于(yu)大型商(shang)用車。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)(shi)從保護環境(jing)的(de)角度來考(kao)慮(尤其(qi)是(shi)(shi)歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)中(zhong),鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)(fa)展前景(jing)看,硬釬焊(han)生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處(chu)理后(hou)使用,避免造成散(san)熱器內部(bu)堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液,為了避免散熱(re)器的腐蝕,請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且(qie)符合國(guo)家標準的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)器(qi)過程(cheng)中,請不要(yao)損壞散熱(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)器(qi),以保證散熱(re)能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完(wan)全放水再注(zhu)水時(shi),要先將(jiang)發動機缸體的(de)放水開關扭開,有水流出時(shi),再關上,從而(er)避免產生(sheng)水泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水位(wei),要停機降溫后加水。加水時,將水箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠(yuan)離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如(ru)長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時,應將水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的(de)散熱(re)器有效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶應在(zai)1~3個月間對(dui)散熱器進行完(wan)全清洗(xi)(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)(xi)時,用清水沿(yan)反進風向側(ce)沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應每(mei)3個月清(qing)洗一次或視實(shi)際情況(kuang),各部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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