前(qian)保(bao)險(xian)杠(gang)下(xia)面的塑料板(ban)叫導(dao)流(liu)板(ban)。這個塑料板(ban)都是用螺(luo)絲或(huo)者卡扣(kou)(kou)固定的,只要(yao)不破裂,掉了、松了都沒關系,把螺(luo)絲擰緊、卡扣(kou)(kou)卡緊就可以(yi)了。
為了(le)(le)減少轎車(che)在(zai)高(gao)速行駛(shi)時(shi)所(suo)產生的(de)(de)升力,汽車(che)設計師(shi)除(chu)了(le)(le)在(zai)轎車(che)外型(xing)方(fang)面做了(le)(le)改(gai)進,將(jiang)車(che)身(shen)整體(ti)向前下(xia)方(fang)傾斜(xie)而在(zai)前輪上(shang)產生向下(xia)的(de)(de)壓力,將(jiang)車(che)尾改(gai)為短平,減少從車(che)頂向后(hou)部作用的(de)(de)負氣(qi)壓而防止后(hou)輪飄浮外,還在(zai)轎車(che)前端(duan)的(de)(de)保險(xian)杠下(xia)方(fang)裝上(shang)向下(xia)傾斜(xie)的(de)(de)連接(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)板(ban)(ban)與車(che)身(shen)前裙板(ban)(ban)聯成(cheng)一體(ti),中間開有合(he)適的(de)(de)進風(feng)口加(jia)大氣(qi)流度(du),減低車(che)底氣(qi)壓,這種連接(jie)板(ban)(ban)稱為導(dao)流板(ban)(ban)。
前杠導(dao)流(liu)板只(zhi)要不(bu)是(shi)(shi)損壞(huai)嚴重沒有(you)必要更換,凡是(shi)(shi)塑(su)料部分,都不(bu)是(shi)(shi)要害部位(wei)。重要部位(wei)肯定不(bu)會用塑(su)料,比(bi)如發動機護板就會用鐵板。汽車的前后(hou)保險杠都用塑(su)料,破個小洞不(bu)要緊,只(zhi)是(shi)(shi)有(you)損美(mei)觀而已。
更多相(xiang)關資料如下:
1.汽(qi)車導(dao)流板:前保險杠下面的(de)(de)(de)(de)塑(su)料板,指的(de)(de)(de)(de)是汽(qi)車導(dao)流板,主要(yao)為了減(jian)少轎車在(zai)高速行駛時(shi)所產生的(de)(de)(de)(de)升力(li),從而起到防止后輪漂浮(fu)的(de)(de)(de)(de)作用。可不要(yao)小看它的(de)(de)(de)(de)存在(zai)意義(yi),如果汽(qi)車缺少導(dao)流板的(de)(de)(de)(de)話,那(nei)么在(zai)高速行駛的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,由于上下兩(liang)面的(de)(de)(de)(de)氣流壓(ya)力(li)不一樣,自然(ran)會產生向上的(de)(de)(de)(de)承托力(li)。不僅白白損耗(hao)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)動力(li),而且承托力(li)還(huan)會直接影響行車安全。
2.注意:在行駛(shi)(shi)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)流(liu)程中(zhong),除了可以下(xia)降(jiang)汽(qi)車在駕(jia)駛(shi)(shi)流(liu)程中(zhong)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)(de)風(feng)阻,與此同時還(huan)可以起到避免(mian)后輪飄浮的(de)(de)(de)(de)作用,導(dao)流(liu)板起到的(de)(de)(de)(de)作用十分大(da),假如汽(qi)車缺失導(dao)流(liu)板,那么(me)在高速駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)情況下(xia),因為汽(qi)車上(shang)方(fang)和下(xia)方(fang)造(zao)(zao)成的(de)(de)(de)(de)氣流(liu)壓(ya)力(li)不同,自然那么(me)就會造(zao)(zao)成向上(shang)的(de)(de)(de)(de)承托力(li),這不但會添加汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)耗(hao)油(you),與此同時還(huan)可以影響汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)(shi)性。
獅跑是起亞(ya)汽(qi)車(che)在(zai)全球汽(qi)車(che)廠家中較早(zao)推出的融合轎車(che)、MPV和(he)SUV等車(che)型(xing)(xing)功能于一體的交叉(cha)型(xing)(xing)城(cheng)市越野車(che)。作(zuo)為(wei)起亞(ya)最為(wei)暢銷的車(che)型(xing)(xing)之一,進(jin)(jin)口(kou)(kou)獅跑自(zi)進(jin)(jin)入(ru)中國以來,已建立(li)較好的口(kou)(kou)碑,成為(wei)進(jin)(jin)口(kou)(kou)中級SUV的代表車(che)型(xing)(xing)。
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