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助力(li)泵的(de)作(zuo)用是協(xie)助駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)作(zuo)汽車方向調整，使打方向盤的(de)用力(li)強度減少(shao)，通(tong)過調節轉向助力(li)油流動的(de)速度，來起到助力(li)的(de)作(zuo)用，使駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)打方向更輕松。
安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;
起亞中國(guo)力(li)推的(de)一(yi)款雙門(men)跑車(che)，速邁的(de)問世標志著起亞汽車(che)進軍中國(guo)跑車(che)市場(chang)的(de)巨大決心。這一(yi)款純正意義上(shang)的(de)雙門(men)轎跑車(che)，無論(lun)是外型(xing)還是做工，抑或是充滿運動(dong)感的(de)車(che)身設計和(he)實惠的(de)價格(ge)，勢必(bi)會讓速邁成為汽車(che)市場(chang)的(de)一(yi)抹亮色，時尚一(yi)族的(de)焦(jiao)點。
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134****5057 on 2024/5/11 13:05:29廣東省廣州市(shi)天河區鳳凰(huang)街道歐(ou)崗北街29號
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