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一般在儀表 板內(nei)配(pei)置的線束是(shi)被儀表操作臺所覆蓋的。
汽(qi)車線束(shu)(shu)是以線束(shu)(shu)捆扎形(xing)成連接(jie)電路的組件。以下是對(dui)汽(qi)車線束(shu)(shu)的功能和(he)作用:
1、汽車電線又稱(cheng)低壓電線，它與普通(tong)家用電線是(shi)不一樣的(de)。普通(tong)家用電線是(shi)銅(tong)質單蕊電線，有(you)一定(ding)硬度。而汽車電線都是(shi)銅(tong)質多蕊軟(ruan)線，有(you)些軟(ruan)線細如毛發，幾(ji)條(tiao)乃至(zhi)幾(ji)十條(tiao)軟(ruan)銅(tong)線包裹(guo)在塑料絕緣管(聚氯乙(yi)烯)內(nei)，柔軟(ruan)而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電(dian)子控制技術的普遍(bian)應用(yong)(yong)，電(dian)氣件越來(lai)越多，電(dian)線也會(hui)越來(lai)越多，線束也就(jiu)變得越粗越重。因此先進的汽車就(jiu)引入了CAN總線配置，采(cai)用(yong)(yong)多路(lu)傳(chuan)輸系統(tong)(tong)。與(yu)傳(chuan)統(tong)(tong)線束比較，多路(lu)輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian),它與普通家用電(dian)(dian)(dian)線(xian)是不一樣(yang)的。
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