其(qi)主(zhu)要內(nei)容(rong)可(ke)以分成(cheng)幾個部(bu)分
車頂(ding),地板,坐套,方向盤套,小飾(shi)品(pin),太陽膜,腳墊,坐墊等(deng)
我(wo)們國內(nei)所(suo)說(shuo)的(de)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi),其(qi)實就(jiu)是在(zai)英(ying)文的(de)Interiors System。由于這(zhe)一(yi)部(bu)分(fen)(fen)具有(you)一(yi)定的(de)裝飾(shi)性(xing)(xing),所(suo)以業內(nei)目前通常的(de)翻譯都叫(jiao)做“汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)”。但是從(cong)英(ying)文“Interiors”,我(wo)們就(jiu)可以知道,這(zhe)部(bu)分(fen)(fen)零部(bu)件不光只有(you)裝飾(shi)作(zuo)用,他們所(suo)涉及到(dao)的(de)功能性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)、以及工(gong)程屬性(xing)(xing)是非常豐(feng)富的(de)。國內(nei)的(de)很多整車(che)廠把(ba)汽(qi)車(che)內(nei)飾(shi)系(xi)統翻譯成“汽(qi)車(che)內(nei)裝件系(xi)統”,其(qi)實是更為貼切的(de)。
汽車(che)(che)內飾(shi)系統(tong)是(shi)汽車(che)(che)車(che)(che)身的重(zhong)要組成部分,而(er)且內飾(shi)系統(tong)的設計工(gong)作(zuo)量占到車(che)(che)造型設計工(gong)作(zuo)量的60%以上,遠超(chao)過汽車(che)(che)外形,是(shi)車(che)(che)身最重(zhong)要的部分之一。每個整車(che)(che)廠通常都由一個龐(pang)大的汽車(che)(che)內飾(shi)團(tuan)隊,來完成與內飾(shi)相(xiang)關的大量工(gong)程工(gong)作(zuo)。
車身設(she)計(ji)分為造型(xing)設(she)計(ji)和工(gong)(gong)程設(she)計(ji)2部分。在工(gong)(gong)程設(she)計(ji)當(dang)中,白車身的設(she)計(ji)工(gong)(gong)作量(liang)最大(da),其(qi)次就是內(nei)飾系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)的設(she)計(ji),車身外觀覆蓋(gai)件的設(she)計(ji)排在最后。這(zhe)可能是普通人(ren)或(huo)非業內(nei)人(ren)士沒有想到的。汽車內(nei)飾主(zhu)要包括(kuo)以下子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong):儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、副儀表(biao)板系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、門內(nei)護板系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、座椅(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、立柱護板系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、其(qi)余(yu)駕(jia)駛室內(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、駕(jia)駛室空氣循(xun)環系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、行李箱內(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、發動機艙內(nei)裝(zhuang)件系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)、地毯、安(an)全帶(dai)、安(an)全氣囊、方向盤(pan),以及車內(nei)照(zhao)明、車內(nei)聲學系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)等等。
汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來。
擴展內容:
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分,汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能,環保型,輕量化的時代,內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素,因此對汽車內飾件的要求越來越高。
慶鈴五(wu)十鈴TF皮卡
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