前保險杠下(xia)面的塑料(liao)板叫導流板。這個塑料(liao)板都(dou)是用螺絲或(huo)者卡(ka)扣(kou)固(gu)定(ding)的,只要不破裂(lie),掉了(le)、松了(le)都(dou)沒(mei)關系,把(ba)螺絲擰緊、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊就可(ke)以了(le)。
為(wei)了(le)減(jian)少轎(jiao)(jiao)車(che)在高速行駛時所產生的(de)升力(li),汽車(che)設(she)計師除了(le)在轎(jiao)(jiao)車(che)外型方面做了(le)改(gai)進,將車(che)身整體(ti)(ti)向(xiang)前(qian)下(xia)方傾斜而在前(qian)輪上(shang)(shang)產生向(xiang)下(xia)的(de)壓(ya)(ya)力(li),將車(che)尾改(gai)為(wei)短平,減(jian)少從車(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負(fu)氣(qi)壓(ya)(ya)而防止(zhi)后輪飄浮外,還(huan)在轎(jiao)(jiao)車(che)前(qian)端的(de)保險(xian)杠下(xia)方裝(zhuang)上(shang)(shang)向(xiang)下(xia)傾斜的(de)連(lian)接板。連(lian)接板與車(che)身前(qian)裙板聯成一(yi)體(ti)(ti),中間開有(you)合適的(de)進風口加大(da)氣(qi)流度(du),減(jian)低車(che)底氣(qi)壓(ya)(ya),這種連(lian)接板稱(cheng)為(wei)導流板。
前杠導流板(ban)(ban)只要(yao)不(bu)是(shi)損(sun)壞嚴重沒(mei)有必要(yao)更換(huan),凡是(shi)塑(su)料(liao)部分,都不(bu)是(shi)要(yao)害部位(wei)。重要(yao)部位(wei)肯定不(bu)會用塑(su)料(liao),比(bi)如發動機護板(ban)(ban)就會用鐵板(ban)(ban)。汽車的(de)前后保(bao)險(xian)杠都用塑(su)料(liao),破(po)個小洞不(bu)要(yao)緊(jin),只是(shi)有損(sun)美觀而已(yi)。
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1.汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban):前保險杠下面的(de)(de)(de)塑料板(ban)(ban)(ban),指(zhi)的(de)(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban),主(zhu)要為了減(jian)少轎車(che)在高速行駛時所產生的(de)(de)(de)升力,從(cong)而起(qi)到(dao)防(fang)止后輪漂浮的(de)(de)(de)作用。可不要小看它的(de)(de)(de)存在意義,如(ru)果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)話,那么在高速行駛的(de)(de)(de)時候,由(you)于(yu)上(shang)下兩面的(de)(de)(de)氣流(liu)壓力不一樣(yang),自(zi)然(ran)會產生向上(shang)的(de)(de)(de)承(cheng)托力。不僅白(bai)白(bai)損耗汽車(che)的(de)(de)(de)動力,而且承(cheng)托力還會直接影響行車(che)安(an)全(quan)。
2.注意:在行駛汽車(che)的(de)(de)(de)流程中,除了可以(yi)下(xia)降(jiang)汽車(che)在駕駛流程中造成的(de)(de)(de)風阻,與(yu)此(ci)同(tong)時還可以(yi)起到避免(mian)后輪飄浮的(de)(de)(de)作用(yong),導流板起到的(de)(de)(de)作用(yong)十(shi)分大,假如(ru)汽車(che)缺失導流板,那(nei)么在高速駕駛的(de)(de)(de)情況下(xia),因為(wei)汽車(che)上方和下(xia)方造成的(de)(de)(de)氣流壓力不(bu)同(tong),自然那(nei)么就(jiu)會(hui)造成向上的(de)(de)(de)承托(tuo)力,這不(bu)但會(hui)添加(jia)汽車(che)的(de)(de)(de)耗油,與(yu)此(ci)同(tong)時還可以(yi)影響(xiang)汽車(che)的(de)(de)(de)安全駕駛性。
在(zai)2010年(nian)北京車(che)展(zhan)中,吉利的(de)(de)全(quan)球(qiu)鷹(ying)品牌展(zhan)出了(le)一款GC7車(che)型(xing),該車(che)于2011年(nian)正式上(shang)市(shi),而它的(de)(de)前身(shen)則是(shi)現款的(de)(de)吉利遠景(jing)。全(quan)球(qiu)鷹(ying)GC7擁(yong)有更加(jia)動(dong)感的(de)(de)外形設計,而在(zai)細節方面(mian)也不(bu)缺(que)乏一些時尚元素的(de)(de)加(jia)入,總之,在(zai)它車(che)身(shen)造(zao)型(xing)上(shang)已經找不(bu)到任何遠景(jing)的(de)(de)影子了(le)。
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