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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉(xie)子(zi)板作用(yong)是可以(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有(you)(you)足夠大(da)的(de)(de)(de)空間，而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)(de)(de)問題，所以(yi)主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來說(shuo)，前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板容易在行駛的(de)(de)(de)時(shi)候受到損傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)(de)沙(sha)石或者(zhe)泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)(de)底(di)部，所以(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)塑(su)料(liao)的(de)(de)(de)材料(liao)制(zhi)成，使其更具(ju)有(you)(you)緩沖(chong)性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)輪胎正上(shang)方半圓(yuan)的位置(zhi)(zhi)，葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝(zhuang)位置(zhi)(zhi)又分為前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)，是(shi)指(zhi)機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的(de)作用(yong)：

1、借助于(yu)流體力學，減(jian)小(xiao)風阻系數(shu)，讓車(che)駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流(liu)程中，避免被車(che)(che)輪卷起的砂石、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂的底(di)部(bu)。葉(xie)子板(ban)被配置在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪上方(fang)，作為車(che)(che)輛(liang)側面側的外板(ban)，并由(you)樹脂成形，翼子板(ban)由(you)外板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首先用千斤頂(ding)對準(zhun)汽車底部的支(zhi)撐點然后將汽車底盤升起并且還需要把輪胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨(sui)之拆除固定(ding)葉子板內襯的螺絲和卡(ka)扣取(qu)下已破(po)損的葉子板即可。當然我(wo)們還要將(jiang)葉子板下面的泥沙(sha)清洗(xi)干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸(xie)葉子(zi)板(ban)的相(xiang)反步驟來安裝新的葉子(zi)板(ban)就大功告成了；

4、其次我們還要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯破了(le)的(de)原因否則(ze)更(geng)換之后也(ye)就(jiu)(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)情況罷了(le)。然而最(zui)大可(ke)能就(jiu)(jiu)是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺寸(cun)（保證輪胎(tai)轉(zhuan)動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的(de)最(zui)大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的(de)時候輪胎(tai)很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯長(chang)時間下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不(bu)以為(wei)然。這時我們只(zhi)要(yao)加大下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。

全球鷹GX7簡介

全球(qiu)鷹GX7指的是一種吉利首款SUV車型(xing)。全球(qiu)鷹GX7的整體造型(xing)于豐田的RAV4有類似(si)之處，同時(shi)和(he)吉利另一款SUV車型(xing)英倫SX7相(xiang)比有著諸多相(xiang)似(si)的地方(fang)。