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前橋差速器簡介

前(qian)橋限滑差速器(qi)(qi)位于(yu)車輛(liang)兩個前(qian)車輪之間，它(ta)可以彌補(bu)普通差速器(qi)(qi)的(de)由(you)于(yu)車輪懸空(kong)(kong)而導致(zhi)空(kong)(kong)轉(zhuan)，差速器(qi)(qi)將動(dong)力源源不(bu)斷的(de)傳給沒(mei)有阻力的(de)空(kong)(kong)轉(zhuan)車輪，車輛(liang)不(bu)但(dan)不(bu)能向(xiang)前(qian)運(yun)動(dong)，而且大量動(dong)力也會流(liu)失的(de)這種弊端。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速器的作用是：

1、用來在兩(liang)個(ge)輸出軸之間分配轉矩；

2、保證兩個(ge)輸出軸以不同的(de)角(jiao)速度轉動；

3、用來保證(zheng)各(ge)(ge)驅動(dong)輪在(zai)各(ge)(ge)種運動(dong)條件下(xia)的(de)動(dong)力傳遞；

4、避免輪(lun)(lun)胎與地面(mian)打滑(hua)。車差速器是能夠(gou)使左右(you)(you)或(huo)者上(shang)下驅動輪(lun)(lun)實現(xian)以(yi)不(bu)同轉速轉動的機構(gou)，由左右(you)(you)半軸齒(chi)輪(lun)(lun)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)及齒(chi)輪(lun)(lun)架組(zu)成(cheng)。

汽車差(cha)速(su)器(qi)按(an)工作特(te)性分為齒輪式差(cha)速(su)器(qi)和防滑差(cha)速(su)器(qi)。車差(cha)速(su)器(qi)的(de)種類有：齒輪式、防滑式、雙(shuang)蝸(gua)桿式、中央(yang)式、LSD式、托森式差(cha)速(su)器(qi)。

吉利熊貓簡介

吉(ji)利(li)熊(xiong)貓是(shi)一(yi)輛車(che)，吉(ji)利(li)熊(xiong)貓的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)融入(ru)了國(guo)寶“大熊(xiong)貓”的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)元素(su)，熊(xiong)貓采(cai)用了吉(ji)利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)全新車(che)標，采(cai)用四門設計，熊(xiong)貓符合(he)國(guo)內的(de)(de)(de)(de)(de)消費習(xi)慣。從(cong)車(che)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸來看，熊(xiong)貓的(de)(de)(de)(de)(de)內部(bu)空(kong)間(jian)(jian)有著不錯的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)現，205升的(de)(de)(de)(de)(de)后備箱(xiang)空(kong)間(jian)(jian)也非常適(shi)宜(yi)家用。熊(xiong)貓采(cai)用1.0L和1.3L兩種排(pai)量發動機(ji)，最大功率(lv)能夠達到63千瓦(wa)，對(dui)于一(yi)款微型(xing)轎(jiao)車(che)來講(jiang)，吉(ji)利(li)熊(xiong)貓有著較高的(de)(de)(de)(de)(de)動力表(biao)現