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全球鷹自由艦散熱網

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散熱網簡介

散熱(re)器屬(shu)于汽車冷卻系統(tong),發動機水冷系統(tong)中(zhong)的散熱(re)器由進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散熱(re)器芯等(deng)三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的(de)管子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇(shan)產生的(de)氣流及車輛運動產生的(de)氣流中時,散(san)(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主(zhu)要(yao)有(you)兩種:鋁質和銅制(zhi),前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化上的(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝(yi)有了長足的(de)發展,銅硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)保護環(huan)境(jing)的(de)角度來考慮(尤其(qi)是歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前景看,硬(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)(han)銅散(san)熱器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議使用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化(hua)處理后(hou)使用(yong)(yong),避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液(ye),為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務必(bi)使用(yong)正規廠家生產且(qie)符合國家標準的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散熱(re)(re)器過程中,請不(bu)要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)(re)器,以(yi)保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散(san)熱(re)器內完(wan)全(quan)放水再(zai)注水時,要先(xian)將發動機缸體的放水開關扭(niu)開,有水流出時,再(zai)關上,從而避免產生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開,作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口(kou),以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象(xiang),如長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關,將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有效環境應保(bao)持通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個(ge)月間(jian)對散熱器進(jin)行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水沿反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情況,各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


吉利自由艦簡介

自由(you)艦(jian)是吉利全新的頂級(ji)產品,吉利控股(gu)集(ji)團與韓國大宇(yu)國際株式會(hui)社合作開發的擁有自主知識產權的經(jing)濟型標桿車型,它是1000余名中外技(ji)術研發人員歷時三年的智慧結晶。自由(you)艦(jian)的最大賣點是28項超強安全護衛系統(tong)。自由(you)艦(jian)于2005年06月28日在全國正(zheng)式上市(shi)。

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