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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
樓(lou)蘭(lan)，一座(zuo)絲(si)綢之路上的神(shen)秘(mi)古(gu)城。MURANO，意大利一個盛產手工雕刻玻璃制品的小島。眼前(qian)這輛東(dong)風(feng)日(ri)產剛剛引進的SUV有著兩個不(bu)能互譯卻又意境相通的名字。它們各自(zi)代(dai)表著東(dong)西方的神(shen)秘(mi)、美和(he)傳奇。車(che)如其名，東(dong)風(feng)日(ri)產樓(lou)蘭(lan)那副跨界的外觀(guan)完(wan)全顛覆了傳統(tong)大尺寸SUV給我們留下的印(yin)象(xiang)，讓(rang)人忍(ren)不(bu)住要(yao)湊過(guo)去一探究竟(jing)。
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