轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉向機(ji)的檢(jian)修或更(geng)(geng)換(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)前面已經介紹(shao)過(guo),所以現在(zai)必須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛上。安(an)裝(zhuang)動力轉向器(qi)的注(zhu)(zhu)意事項:在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中,應該注(zhu)(zhu)意,用于將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機(ji)油泵和轉向控制閥上的密封(feng)圈只要拆下就必須(xu)更(geng)(geng)換(huan)。
動力轉(zhuan)向(xiang)器的安裝步驟(zou)
1)將(jiang)轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字板上,安(an)裝(zhuang)自鎖螺母,但不必(bi)完全擰緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進油管和回(hui)油管安裝(zhuang)在轉向(xiang)油泵上,使用新的密封(feng)圈,擰緊螺(luo)栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓安裝(zhuang)在(zai)左(zuo)前(qian)輪(lun)罩(zhao)上,擰緊(jin)螺(luo)(luo)母,扭矩為20Nm
5)將(jiang)轉向器(qi)自鎖螺母安裝(zhuang)在(zai)后十(shi)字板上,擰緊(jin)螺母,扭矩(ju)為40nm
6)將進油管固(gu)定在(zai)轉向(xiang)控制(zhi)閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊(jin)后橫(heng)板上的轉向(xiang)器(qi)自鎖螺(luo)母(mu),扭(niu)矩為40nm
9)安裝橫拉(la)桿支(zhi)架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭(niu)矩(ju)擰(ning)緊.
10)從車內將回油軟管安(an)裝到轉向控制閥(fa)殼體上。
11)安裝防塵套(tao)。
12)連接聯軸器,安(an)裝固定螺(luo)栓(shuan),并以25nm的(de)扭矩(ju)擰緊.
13)安(an)裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技(ji)術網想(xiang)一想(xiang):了解了動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器的(de)結構后,關(guan)鍵是要知道(dao)動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器在使(shi)用中會出現(xian)什么(me)問(wen)題。實(shi)踐證明(ming),動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統的(de)常(chang)見問(wen)題是泄(xie)漏和性(xing)能(neng)下降,那么(me)如何檢(jian)查(cha)泄(xie)漏呢(ni)?接下來請看。如何檢(jian)查(cha)動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統的(de)密封(feng)性(xing)
樓(lou)蘭(lan),一座絲綢之路上的(de)神秘古城。MURANO,意大(da)(da)利一個盛(sheng)產(chan)手工雕刻玻璃制(zhi)品的(de)小島。眼前這輛(liang)東風日(ri)產(chan)剛剛引進的(de)SUV有著(zhu)兩個不能(neng)互譯卻又意境相通的(de)名字。它(ta)們各自代(dai)表(biao)著(zhu)東西方的(de)神秘、美和傳奇。車如其名,東風日(ri)產(chan)樓(lou)蘭(lan)那(nei)副跨界的(de)外(wai)觀(guan)完全顛覆了傳統大(da)(da)尺寸SUV給我們留下的(de)印象,讓人忍不住要湊過去一探究竟。
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