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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修(xiu)或(huo)更換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整在(zai)前(qian)面已經介紹過(guo)，所以現在(zai)必須重(zhong)新(xin)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)車(che)輛(liang)上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的(de)注意事項：在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)上的(de)密封圈只要拆下就(jiu)必須更換(huan)。

動力轉向器的安(an)裝步驟

1)將轉向器安裝在后(hou)十字板上(shang)，安裝自鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛(liang)。

3)將(jiang)進油管和回(hui)油管安(an)裝(zhuang)在轉向(xiang)油泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺栓安(an)裝在左前輪(lun)罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字板(ban)上(shang)，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板上(shang)的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩(ju)擰緊.

10)從車內將(jiang)回油軟管安(an)裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接(jie)聯(lian)軸器，安裝固定螺(luo)栓(shuan)，并以25nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang)：了(le)解了(le)動力轉(zhuan)(zhuan)向器的(de)結構后，關(guan)鍵(jian)是要知道動力轉(zhuan)(zhuan)向器在使用中會出現什(shen)么問(wen)(wen)題(ti)。實(shi)踐證(zheng)明，動力轉(zhuan)(zhuan)向系統的(de)常見問(wen)(wen)題(ti)是泄(xie)漏(lou)和性(xing)能(neng)下(xia)降，那么如何檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下(xia)來請看(kan)。如何檢查(cha)動力轉(zhuan)(zhuan)向系統的(de)密封性(xing)

瑪馳簡介

瑪(ma)馳將(jiang)擁有(you)深(shen)色(se)(se)(全黑(hei)色(se)(se))和淺(qian)色(se)(se)(全米色(se)(se))兩(liang)個版本的(de)內(nei)飾配(pei)色(se)(se)。兩(liang)款內(nei)飾 的(de)中控臺和側門門板用料全部(bu)采用的(de)是手感較(jiao)硬、成本較(jiao)低的(de)注塑材質，但是裝(zhuang)備(bei)質量表現不錯，接(jie)縫均勻讓人滿意。