轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)總(zong)成(cheng)即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最(zui)重要的(de)(de)(de)部件。它的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi):增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)和(he)改變(bian)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)傳遞方向(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)操(cao)縱是(shi)全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)式(shi)(shi),也(ye)就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)輪之(zhi)間(jian)沒有機(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)油缸之(zhi)間(jian)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管或(huo)軟管鏈(lian)接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)根(gen)據方向(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送(song)相對的(de)(de)(de)油量(liang),該油量(liang)直接(jie)流到(dao)操(cao)縱缸相應一側(ce),同時(shi)另一側(ce)的(de)(de)(de)油量(liang)回到(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿曲(qu)柄指(zhi)銷(xiao)(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇(shan)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄指(zhi)銷(xiao)(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)(gua)桿滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按(an)照助力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)又(you)可(ke)以分:為機(ji)械式(shi)(shi)(無助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(有助力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓(ya)(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助力(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液(ye)(ye)助力(li)(li)(li)式(shi)(shi)等種類(lei)。
第一(yi)步:我們拿(na)到(dao)(dao)方(fang)(fang)向機以后(hou)居(ju)中(zhong)方(fang)(fang)向機,怎么居(ju)中(zhong)呢(ni),把方(fang)(fang)向機轉到(dao)(dao)任何一(yi)側的(de)盡頭,就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)打死方(fang)(fang)向機,做(zuo)好一(yi)個幾(ji)號,一(yi)圈圈的(de)打到(dao)(dao)另外一(yi)側,數下有幾(ji)圈,如果(guo)是(shi)3圈,左(zuo)右2變就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)哥1.5圈,這樣(yang)就(jiu)(jiu)(jiu)很好居(ju)中(zhong)了(le)
第(di)二步:把方(fang)向(xiang)機固(gu)(gu)定到車的底盤安裝(zhuang)位(wei)并固(gu)(gu)定好螺(luo)(luo)(luo)絲,根(gen)據(ju)左(zuo)右(you)2邊(bian)的制(zhi)動轂(就是安裝(zhuang)輪胎的那個東西),調(diao)整好方(fang)向(xiang)機外(wai)球(qiu)頭的大致位(wei)置(zhi),內球(qiu)頭擰進(jin)到外(wai)球(qiu)頭深度(du)到正常位(wei)置(zhi)左(zuo)右(you),并保持2邊(bian)的螺(luo)(luo)(luo)絲牙深度(du)保持一致,并固(gu)(gu)定到剎車盤下面的下球(qiu)頭上(shang)鎖緊螺(luo)(luo)(luo)絲。
第三步(bu):安(an)裝好(hao)2側輪(lun)胎,用卷尺,測量好(hao)2個前輪(lun)前面部位(wei)和后面的(de)(de)2側輪(lun)胎的(de)(de)距(ju)離保持(chi)一致,(看下面的(de)(de)圖(tu)片)
第四步:確定好方向(xiang)盤(pan)居中的位置,套上(shang)十字節,鎖緊螺絲(si)。
第五步(bu):在路上跑一(yi)(yi)圈,確定下(xia)十字(zi)節的(de)位(wei)置,如果有偏差,在做(zuo)簡單調整(zheng),直(zhi)到(dao)基本居中(zhong)為止,如果你是車主(zhu),看到(dao)這里(li),一(yi)(yi)定叫修(xiu)理(li)廠調整(zheng)到(dao)位(wei),修(xiu)理(li)工嫌麻煩,你不(bu)能(neng)嫌麻煩,因為最后一(yi)(yi)步(bu)四輪定位(wei)只能(neng)做(zuo)簡單的(de)前(qian)速(su)的(de)調整(zheng)。
第六步,找個專(zhuan)業店子,四輪(lun)定(ding)位(wei)。
直指同級對(dui)(dui)手豐田(tian)(tian)rav4和本田(tian)(tian)crv。奇駿的設(she)計理念定(ding)位在城市四驅(qu)車從設(she)計的角度來看,這款車是對(dui)(dui)市場的妥協(xie)。在一年一度的英國FleetWorld雜志(zhi)評(ping)選中(zhong),奇駿力壓(ya)群雄,連續第二年奪得年度最佳四輪驅(qu)動汽(qi)車稱(cheng)號。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風日產樓蘭前兩門門密封條
130****6809 on 2024/5/7 0:27:46新(xin)疆(jiang)霍城縣清水河針詹德嘉園13號樓1單元202室
東風日產(chan)
東風日產奇駿燃油泵
136****4926 on 2024/4/20 19:08:51東(dong)風日產
東風日產軒逸方向機總成
158****5618 on 2024/3/15 12:23:05東(dong)風日產
東風日產天籟發動機電腦板線束
002886933329435 on 2024/2/6 10:51:01tungaho@gmail.com
東風日產
20年途達 行李條蓋板
139****9696 on 2023/12/25 11:28:09東風日產
東風日產軒逸發電機皮帶輪
189****4998 on 2023/12/24 23:08:36東風日產(chan)
左前后門
177****8826 on 2023/12/21 10:22:52北京市大興(xing)區青云店工業園
東(dong)風日(ri)產
10款尼桑駿逸原車配件有嗎?蔡先生
139****4882 on 2023/12/19 9:50:57東風日產
方向機
180****2118 on 2023/11/9 11:42:16東風(feng)日產
東風日產驪威尾門殼(不帶噴漆)
153****0800 on 2023/10/27 15:22:01東風日(ri)產