狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)部的(de)安全裝置(zhi)。許多(duo)年以(yi)前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊接在一(yi)(yi)起的(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段(duan)較大的(de)間隙，看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了革(ge)新的(de)道路(lu)。今天(tian)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護(hu)功能外(wai)(wai)，還(huan)要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追求本身(shen)的(de)輕(qing)量化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫梁三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠是由(you)外(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)等三(san)部分組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)(de)冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而成U型槽(cao)；外(wai)板(ban)和緩沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接(jie)，可以(yi)隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)，大(da)體上(shang)使(shi)用(yong)聚(ju)(ju)脂系(xi)和聚(ju)(ju)丙烯系(xi)兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注射(she)成型法制(zhi)成。
2013年6月26日，全(quan)國汽(qi)車用品行業(ye)(ye)聯(lian)合(he)會(hui)、全(quan)國汽(qi)車標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)車身附件分(fen)技術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)和(he)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團共同(tong)發布中國《汽(qi)車防護杠》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)(ji)團主導起草，國內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與論證，通過(guo)國家工業(ye)(ye)與信(xin)息化(hua)(hua)部審批。據悉，中國《汽(qi)車防護杠》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式公布，標(biao)志著汽(qi)車防護杠行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破(po)，填補了國內(nei)標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國正(zheng)式實施，引(yin)發行業(ye)(ye)生產廠(chang)家和(he)銷(xiao)售商極大(da)關注

一(yi)、用(yong)轉角指示柱(zhu)判斷保險杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險杠拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅(qu)動自(zi)動伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角指(zhi)示(shi)(shi)柱(zhu)，可(ke)(ke)以正確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠拐(guai)角位(wei)置，防止保(bao)(bao)險杠的(de)損傷，提高駕(jia)駛技術(shu)，經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險杠的(de)人，最好裝上一個試一試。有了這個轉角標示(shi)(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就(jiu)可(ke)(ke)以正確(que)判(pan)斷(duan)保(bao)(bao)險杠的(de)位(wei)置，非(fei)常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽車外(wai)殼中最(zui)容易弄傷(shang)的(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le)，且安裝非(fei)常簡單。這個辦(ban)法可(ke)以減輕(qing)保(bao)險(xian)(xian)杠受損傷(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再更換新的(de)就(jiu)可(ke)以了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很厚(hou)的(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險(xian)(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)處(chu)，如果想與車身看起來有整體感，可(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

奇駿簡介

直(zhi)指同級(ji)對手豐田rav4和本田crv。奇駿的(de)設計理念(nian)定位在城市四驅(qu)(qu)車(che)從(cong)設計的(de)角度(du)來看(kan)，這(zhe)款車(che)是對市場的(de)妥(tuo)協。在一(yi)年一(yi)度(du)的(de)英國FleetWorld雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續第二年奪得年度(du)最(zui)佳四輪驅(qu)(qu)動(dong)汽車(che)稱(cheng)號。