狼群视频在线

活塞環簡介

   發動(dong)(dong)(dong)機(ji)好比是汽車的(de)”心臟“，而活(huo)塞(sai)(sai)則(ze)可以(yi)理解為是發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)“中(zhong)(zhong)樞”，除(chu)了(le)身處(chu)惡劣的(de)工(gong)作環(huan)境外，它還(huan)是發動(dong)(dong)(dong)機(ji)中(zhong)(zhong)最(zui)忙碌的(de)一(yi)個，不斷的(de)進行著從下止點到上止點、從上止點到下止點的(de)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)，吸氣(qi)、壓縮、做(zuo)工(gong)、排氣(qi)......活(huo)塞(sai)(sai)的(de)內部為掏空(kong)設計，更像(xiang)是一(yi)個帽子，兩端的(de)圓孔連(lian)(lian)(lian)(lian)接活(huo)塞(sai)(sai)銷(xiao)，活(huo)塞(sai)(sai)銷(xiao)連(lian)(lian)(lian)(lian)接連(lian)(lian)(lian)(lian)桿小頭(tou)，連(lian)(lian)(lian)(lian)桿大頭(tou)則(ze)與曲軸相(xiang)連(lian)(lian)(lian)(lian)，將活(huo)塞(sai)(sai)的(de)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)化為曲軸的(de)圓周運(yun)動(dong)(dong)(dong)。
    每個(ge)活(huo)塞(sai)的(de)裙體處(chu)都有(you)三條皺紋(wen)，是為了安(an)裝(zhuang)兩道(dao)(dao)(dao)氣環和(he)一道(dao)(dao)(dao)油(you)環，且氣環在上。在裝(zhuang)配時(shi)，兩道(dao)(dao)(dao)氣環的(de)開口需要錯開，起到密封的(de)作用(yong)(yong)。油(you)環的(de)作用(yong)(yong)主要是刮除飛濺到缸壁上的(de)多(duo)余潤滑油(you)，并(bing)將(jiang)潤滑油(you)刮布均勻。目前廣泛應用(yong)(yong)的(de)活(huo)塞(sai)環材料(liao)主要有(you)優質(zhi)灰鑄(zhu)鐵(tie)(tie)、球墨鑄(zhu)鐵(tie)(tie)、合金鑄(zhu)鐵(tie)(tie)等(deng)。

    此外(wai)(wai)，活塞(sai)環由于位置(zhi)不同，它們采用的表面處理也(ye)有差(cha)別，其中第(di)一道活塞(sai)環外(wai)(wai)圓(yuan)面通常進行鍍鉻(ge)或噴鉬處理，主(zhu)要(yao)是為了改善(shan)(shan)潤滑(hua)和提(ti)高活塞(sai)環的耐磨度。其他活塞(sai)環大都(dou)會采用鍍錫或磷化(hua)處理，主(zhu)要(yao)是為了改善(shan)(shan)耐磨性。


『由(you)于每缸內活塞的(de)(de)工作(zuo)環(huan)境略有不同(tong)，使(shi)得活塞的(de)(de)積碳(tan)程(cheng)度有差異』


『活塞(sai)頂部的積碳』

    如(ru)果活塞環的(de)(de)安(an)裝不當(dang)或密(mi)封性不好，就會(hui)(hui)導致(zhi)缸(gang)(gang)壁上(shang)(shang)的(de)(de)機油上(shang)(shang)竄(cuan)至燃燒(shao)(shao)室(shi)與混(hun)合氣一(yi)起(qi)(qi)燃燒(shao)(shao)，引(yin)起(qi)(qi)燒(shao)(shao)機油現(xian)象(xiang)。若活塞環與缸(gang)(gang)壁的(de)(de)配合間隙過(guo)小或活塞環因(yin)積碳被(bei)卡死在(zai)(zai)環槽內(nei)等情況，活塞做上(shang)(shang)下的(de)(de)往復運動(dong)(dong)時，很可能會(hui)(hui)將氣缸(gang)(gang)壁刮傷(shang)，長時間后會(hui)(hui)在(zai)(zai)氣缸(gang)(gang)壁上(shang)(shang)形成很深的(de)(de)溝紋(wen)，也就是常說(shuo)的(de)(de)“拉缸(gang)(gang)”現(xian)象(xiang)。氣缸(gang)(gang)壁有了溝紋(wen)，密(mi)封性不良(liang)，同樣會(hui)(hui)造(zao)成燒(shao)(shao)機油的(de)(de)情況。因(yin)此應定期檢查活塞的(de)(de)工作(zuo)狀態，避(bi)免以上(shang)(shang)兩種情況的(de)(de)發生，保證(zheng)發動(dong)(dong)機的(de)(de)運行狀況良(liang)好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

逍客簡介

日產(chan)(chan)逍客(ke)是東風(feng)日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)公(gong)司的(de)(de)一款跨界車(che)，日產(chan)(chan)官方對(dui)逍客(ke)理解為：逍客(ke)從設計初衷、產(chan)(chan)品(pin)形態(tai)、產(chan)(chan)品(pin)性(xing)能(neng)等(deng)各方面都體現了打(da)破(po)界限、突破(po)常(chang)規的(de)(de)精神。逍客(ke)為車(che)，代表了能(neng)自由穿(chuan)越(yue)(yue)繁(fan)華城市應付各種路況、隨心所欲享受駕馭(yu)激(ji)情的(de)(de)卓越(yue)(yue)性(xing)能(neng)。