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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)(de)方(fang)式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部(bu)分(fen)汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發(fa)電廠(chang)(chang)要用(yong)許多(duo)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦(wo)輪機(ji)排(pai)出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)(chang)中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨(an)和(he)氟(fu)利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學工(gong)業中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其(qi)他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都(dou)是(shi)把氣(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通(tong)過(guo)(guo)一(yi)根長長的(de)管(guan)(guan)子（通(tong)常(chang)盤成螺線管(guan)(guan)），讓(rang)熱量(liang)散(san)(san)失到四(si)周的(de)空(kong)氣(qi)(qi)中(zhong)，銅(tong)之(zhi)類的(de)金(jin)屬導入性(xing)能(neng)強，常(chang)用于輸送蒸氣(qi)(qi)。為提(ti)高冷凝器的(de)效率(lv)經常(chang)在管(guan)(guan)道(dao)上附加(jia)(jia)熱傳導性(xing)能(neng)優異的(de)散(san)(san)熱片，加(jia)(jia)大散(san)(san)熱面積，以加(jia)(jia)速散(san)(san)熱。并通(tong)過(guo)(guo)風機加(jia)(jia)快空(kong)氣(qi)(qi)對(dui)流的(de)方式把熱帶走(zou)。
一般制(zhi)冷(leng)機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷(leng)原理(li)壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是把工(gong)質由低溫(wen)低壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti)(ti)，再經過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中冷(leng)凝成低溫(wen)高壓(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti)，經節流(liu)閥節流(liu)后，則(ze)成為(wei)低溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)液體(ti)(ti)。低溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)液態工(gong)質送入蒸(zheng)發器，在蒸(zheng)發器中吸熱(re)蒸(zheng)發而(er)成為(wei)高溫(wen)低壓(ya)(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽，從而(er)完成制(zhi)冷(leng)循環。
單(dan)級蒸汽壓縮制冷(leng)系(xi)統，是由制冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)、蒸發器(qi)(qi)和節流(liu)閥(fa)四個(ge)基本部件組成(cheng)(cheng)。它(ta)們之間用管道依次連接(jie)，形成(cheng)(cheng)一(yi)個(ge)密閉的系(xi)統，制冷(leng)劑在系(xi)統中不斷地循環流(liu)動，發生狀(zhuang)態變化，與外界(jie)進行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

逍客簡介

日產(chan)(chan)逍客是東風(feng)日產(chan)(chan)汽車公司的一款跨界車，日產(chan)(chan)官方對逍客理解為(wei)(wei)：逍客從設計初衷、產(chan)(chan)品形態、產(chan)(chan)品性能等各方面都體現(xian)了打破界限、突破常(chang)規(gui)的精神。逍客為(wei)(wei)車，代表(biao)了能自由穿(chuan)越繁(fan)華(hua)城市應付(fu)各種路況、隨心(xin)所欲享受駕馭激情的卓越性能。