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前保險杠下導流板簡介

前保險杠(gang)下(xia)面的塑料板叫導流(liu)板。這(zhe)個塑料板都是(shi)用螺絲或者卡扣固定的,只要不破(po)裂,掉了、松了都沒(mei)關系(xi),把螺絲擰緊(jin)、卡扣卡緊(jin)就(jiu)可以了。

為(wei)了(le)減(jian)少轎車(che)(che)(che)(che)在高速行駛時(shi)所產(chan)生的(de)升力(li)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設計師(shi)除了(le)在轎車(che)(che)(che)(che)外型方面(mian)做了(le)改進(jin)，將車(che)(che)(che)(che)身整體向前下(xia)(xia)方傾斜而(er)(er)在前輪(lun)上產(chan)生向下(xia)(xia)的(de)壓力(li)，將車(che)(che)(che)(che)尾改為(wei)短平(ping)，減(jian)少從車(che)(che)(che)(che)頂(ding)向后部(bu)作用的(de)負氣壓而(er)(er)防止后輪(lun)飄浮外，還在轎車(che)(che)(che)(che)前端的(de)保險杠下(xia)(xia)方裝上向下(xia)(xia)傾斜的(de)連接板。連接板與車(che)(che)(che)(che)身前裙板聯成一體，中間開有合適的(de)進(jin)風(feng)口加(jia)大氣流度，減(jian)低(di)車(che)(che)(che)(che)底(di)氣壓，這種連接板稱為(wei)導流板。

前杠導流板安裝

前杠(gang)導流板只(zhi)要(yao)(yao)不是(shi)(shi)損(sun)壞嚴重(zhong)沒(mei)有(you)必(bi)要(yao)(yao)更(geng)換，凡是(shi)(shi)塑料部分，都不是(shi)(shi)要(yao)(yao)害部位(wei)。重(zhong)要(yao)(yao)部位(wei)肯定不會用塑料，比如發動機護板就會用鐵板。汽(qi)車的前后保險杠(gang)都用塑料，破(po)個小洞(dong)不要(yao)(yao)緊(jin)，只(zhi)是(shi)(shi)有(you)損(sun)美(mei)觀而已(yi)。

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1.汽(qi)車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)：前保險杠下(xia)面的塑料板(ban)，指的是汽(qi)車(che)導(dao)流(liu)(liu)板(ban)，主要為了減(jian)少轎車(che)在高速(su)(su)行(xing)(xing)駛(shi)時所產生的升力(li)，從(cong)而起到防止(zhi)后輪(lun)漂(piao)浮的作用。可不(bu)要小看它的存在意義(yi)，如果(guo)汽(qi)車(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)板(ban)的話，那(nei)么在高速(su)(su)行(xing)(xing)駛(shi)的時候(hou)，由于上下(xia)兩(liang)面的氣流(liu)(liu)壓力(li)不(bu)一樣(yang)，自然會產生向上的承托(tuo)力(li)。不(bu)僅(jin)白白損(sun)耗汽(qi)車(che)的動力(li)，而且承托(tuo)力(li)還會直接影響行(xing)(xing)車(che)安全。

2.注意：在行駛汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)流(liu)程中，除了可以下(xia)降汽(qi)(qi)車(che)在駕駛流(liu)程中造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)風阻(zu)，與(yu)(yu)此(ci)同時還可以起到避免后輪飄浮的(de)(de)作(zuo)用，導流(liu)板起到的(de)(de)作(zuo)用十分大，假如汽(qi)(qi)車(che)缺失導流(liu)板，那(nei)(nei)么在高速駕駛的(de)(de)情(qing)況下(xia)，因為汽(qi)(qi)車(che)上方(fang)和下(xia)方(fang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)氣(qi)流(liu)壓力不(bu)同，自然那(nei)(nei)么就會造(zao)成(cheng)(cheng)向(xiang)上的(de)(de)承托力，這不(bu)但會添加汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)耗油，與(yu)(yu)此(ci)同時還可以影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)安全駕駛性(xing)。

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