冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)(de)機(ji)件,能將管(guan)子(zi)(zi)中的(de)(de)(de)熱(re)量,以很(hen)快(kuai)的(de)(de)(de)方式,傳(chuan)到(dao)管(guan)子(zi)(zi)附近的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi),大部分(fen)汽(qi)車(che)上(shang)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安(an)裝在(zai)水(shui)箱前(qian)面。把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)(de)(de)裝置。發電(dian)廠(chang)要用(yong)(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學(xue)工業中用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及其他(ta)化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中,把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都(dou)是把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。
氣(qi)(qi)體(ti)通過一根長(chang)長(chang)的(de)管子(通常(chang)盤成(cheng)螺線管),讓熱(re)(re)量散(san)失到四周的(de)空氣(qi)(qi)中,銅之類的(de)金屬導入性(xing)能(neng)強,常(chang)用(yong)于(yu)輸送蒸氣(qi)(qi)。為提高(gao)冷(leng)凝器(qi)的(de)效(xiao)率經常(chang)在管道上附加熱(re)(re)傳導性(xing)能(neng)優異(yi)的(de)散(san)熱(re)(re)片,加大(da)散(san)熱(re)(re)面積,以加速散(san)熱(re)(re)。并通過風機加快空氣(qi)(qi)對流的(de)方(fang)式把熱(re)(re)帶走。
一(yi)般制(zhi)冷(leng)機的(de)(de)制(zhi)冷(leng)原理(li)壓縮機的(de)(de)作用是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓氣體壓縮成(cheng)高溫(wen)高壓氣體,再經過冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi),在冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)中(zhong)冷(leng)凝(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高壓的(de)(de)液體,經節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后,則成(cheng)為(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)液態工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi),在蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)中(zhong)吸熱蒸(zheng)發(fa)(fa)而(er)成(cheng)為(wei)高溫(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)蒸(zheng)汽,從而(er)完成(cheng)制(zhi)冷(leng)循環。
單級蒸汽壓縮(suo)(suo)制(zhi)冷系統,是由(you)制(zhi)冷壓縮(suo)(suo)機、冷凝器(qi)、蒸發器(qi)和(he)節流閥四個基(ji)本部件組(zu)成。它們之(zhi)間用管道(dao)依次(ci)連接,形成一個密閉(bi)的系統,制(zhi)冷劑在系統中不斷地循(xun)環流動,發生狀態變化,與外界進行熱量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
頤(yi)達是第一個在(zai)車(che)(che)上(shang)配備的全(quan)自(zi)(zi)動(dong)正(zheng)負(fu)離子(zi)清新(xin)(xin)(xin)空(kong)調(diao)(diao)的車(che)(che)型。全(quan)自(zi)(zi)動(dong)正(zheng)負(fu)離子(zi)清新(xin)(xin)(xin)空(kong)調(diao)(diao),能夠(gou)有效地過濾(lv)外界(jie)空(kong)氣,使車(che)(che)廂(xiang)內的空(kong)氣始終保(bao)(bao)持(chi)清新(xin)(xin)(xin)。頤(yi)達是第一個在(zai)車(che)(che)上(shang)配備的全(quan)自(zi)(zi)動(dong)正(zheng)負(fu)離子(zi)清新(xin)(xin)(xin)空(kong)調(diao)(diao)的車(che)(che)型。全(quan)自(zi)(zi)動(dong)正(zheng)負(fu)離子(zi)清新(xin)(xin)(xin)空(kong)調(diao)(diao),能夠(gou)有效地過濾(lv)外界(jie)空(kong)氣,使車(che)(che)廂(xiang)內的空(kong)氣始終保(bao)(bao)持(chi)清新(xin)(xin)(xin)
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