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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器是用(yong)來(lai)改(gai)變(bian)(bian)(bian)來(lai)自(zi)發動(dong)機(ji)(ji)的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的機(ji)(ji)構，它能固定或分檔改(gai)變(bian)(bian)(bian)輸(shu)出軸(zhou)和(he)輸(shu)入軸(zhou)傳動(dong)比，又(you)稱變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)(bian)速(su)器由變(bian)(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)(ji)構和(he)操縱機(ji)(ji)構組成，有些汽車(che)還有動(dong)力輸(shu)出機(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸(xie)(xie)下萬(wan)向節螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速器和傳(chuan)動(dong)軸的萬(wan)向節分離(li)；再(zai)卸(xie)(xie)下離(li)合器罩螺(luo)釘，使(shi)變(bian)速器和離(li)合器分離(li)；如果是(shi)遠程操縱的變(bian)速器，則(ze)將操縱機構與變(bian)速器本(ben)體(ti)分離(li)最后將變(bian)速器從汽車(che)上拆卸(xie)(xie)下來。
2、清洗變(bian)速器(qi)外(wai)部的(de)油(you)泥(ni)和污物，注意保護前后的(de)軸頭。擰(ning)下放油(you)螺塞(sai)，放凈變(bian)速器(qi)中(zhong)的(de)潤滑(hua)油(you)，再琶油(you)螺塞(sai)。
3、找(zhao)一個干凈(jing)無灰塵的場地，利(li)用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速(su)器(qi)。拆卸順序一般是：變速(su)器(qi)蓋、第一軸(zhou)(zhou)、第二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒(dao)擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零件(jian)(jian)(jian)時(shi)，先看好零件(jian)(jian)(jian)原始的(de)方向和位置后(hou)再拆(chai)卸(xie)，必(bi)要時(shi)，做好記錄；拆(chai)下的(de)零件(jian)(jian)(jian)按拆(chai)卸(xie)先后(hou)順序(xu)，分部(bu)位排(pai)放整齊，必(bi)要時(shi)可用線或(huo)(huo)鐵絲(si)將各(ge)零件(jian)(jian)(jian)按順序(xu)串在一起；齒輪(lun)可按原方向和位置套在軸(zhou)上，以防裝(zhuang)措(cuo)或(huo)(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆卸(xie)的所有零件都應(ying)該(gai)清洗干凈(jing)，并做相(xiang)應(ying)檢(jian)查，不能繼續使(shi)用(yong)的應(ying)予以更(geng)換(huan)；拆卸(xie)過(guo)的油封、密封墊一般不應(ying)該(gai)繼續使(shi)用(yong)，應(ying)該(gai)更(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承、油(you)(you)封、軸(zhou)上(shang)(shang)的(de)鍵槽、齒輪(lun)的(de)內孔以及(ji)變速器箱(xiang)體的(de)軸(zhou)承孔涂上(shang)(shang)齒輪(lun)油(you)(you)或(huo)機油(you)(you)，并將要(yao)更換的(de)紙(zhi)墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配順序與拆卸順序相反(fan)，即后拆下的(de)零(ling)件先裝(zhuang)，使全部(bu)零(ling)件都(dou)安(an)裝(zhuang)到原來的(de)位置上，安(an)裝(zhuang)過程中要常轉動配合件，注意油(you)封的(de)方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前，應(ying)檢(jian)查場地有無漏裝的零件，各軸(zhou)及(ji)固(gu)定齒輪(lun)是否(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄(cuan)動(dong)，各處(chu)紙(zhi)墊是否(fou)完好(hao)，各對嚙合(he)齒輪(lun)是否(fou)在全(quan)部齒寬內嚙合(he)；用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)向(xiang)移(yi)動(dong)到全(quan)齒寬嚙合(he)；用手(shou)轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試(shi)一(yi)下各擋，都應(ying)能靈活(huo)平穩轉動(dong)，無卡(ka)澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)入(ru)并(bing)(bing)固(gu)定到(dao)相(xiang)應的(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該(gai)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)入(ru)變(bian)速器蓋(gai)相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)。安裝(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自(zi)鎖機(ji)構(gou)和互(hu)鎖機(ji)構(gou)裝(zhuang)入(ru)相(xiang)應的(de)(de)孔中(zhong)(zhong)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側(ce)應對正(zheng)(zheng)自(zi)鎖機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方(fang)向，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有(you)一(yi)個(ge)槽的(de)(de)一(yi)側(ce)對正(zheng)(zheng)互(hu)鎖機(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都(dou)安裝(zhuang)到(dao)位(wei)以(yi)后，將(jiang)其置于空(kong)擋(dang)位(wei)置，變(bian)速傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)中(zhong)(zhong)的(de)(de)滑動(dong)(dong)齒(chi)輪也都(dou)置于空(kong)擋(dang)位(wei)置，將(jiang)變(bian)速器蓋(gai)裝(zhuang)到(dao)變(bian)速器箱(xiang)體上(shang)，此時，各(ge)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)(zheng)好安裝(zhuang)到(dao)相(xiang)應齒(chi)輪的(de)(de)拔槽中(zhong)(zhong)，裝(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓，并(bing)(bing)按(an)規定的(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺(luo)栓，用(yong)變(bian)速桿掛入(ru)不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依次(ci)檢查(cha)能否順利掛擋(dang)，若掛不(bu)(bu)上(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來回轉動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)(bu)上(shang)應拆下(xia)箱(xiang)蓋(gai)檢查(cha)。

公爵(進口)簡介

尼(ni)桑賽德(de)里克在中(zhong)國(guo)公爵王，更是百(bai)思不得其(qi)解(jie)。最后請教日本共同社記者坂仁根，多虧他老(lao)兄見多識廣。原來說賽德(de)里克是古(gu)希臘(la)一位美(mei)男子，位及公爵，你們中(zhong)國(guo)好(hao)色之余更重爵位，所以一出口中(zhong)國(guo)也被(bei)封為王。