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日產桂冠Medalist散熱器框架

日產桂冠Medalist散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽車(che)冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等三(san)部分構成。

散(san)熱器(qi)冷卻已經到(dao)達高(gao)溫的冷卻液。當散(san)熱器(qi)的管子和散(san)熱片暴露在冷卻風(feng)扇產生的氣(qi)流及車輛運動(dong)產生的氣(qi)流中時,散(san)熱器(qi)中的冷卻液變冷

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制,前者用于一(yi)般乘用車(che),后者用于大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)(qi)在材(cai)料輕量化(hua)上的(de)明顯優勢,在轎(jiao)車與(yu)輕型(xing)(xing)車領(ling)域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)發展(zhan),銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在客車、工(gong)程機械、重型(xing)(xing)卡車等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)角度來(lai)考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國家)。在歐洲(zhou)新(xin)型(xing)(xing)的(de)轎(jiao)車中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我(wo)國汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展(zhan)前景看,硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)車和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程設備(bei)上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應(ying)與(yu)任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成(cheng)散熱器內部(bu)堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用(yong)(yong)防凍(dong)液,為了避免散熱器的腐蝕,請(qing)務必使(shi)用(yong)(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中,請不要損壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi),以保證散(san)(san)熱(re)能力(li)和密(mi)封。
5、散(san)熱器內(nei)完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi),要先將發動機缸體(ti)的放水(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)流出時(shi),再關(guan)上,從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)(ying)隨時檢查(cha)水(shui)位(wei),要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作業人員身體應(ying)(ying)盡(jin)量遠離(li)加(jia)水(shui)口(kou),以防(fang)高壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)口(kou)噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子(zi)破裂(lie)現象,如長期(qi)停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時,應將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開(kai)關,將水(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶(hu)應(ying)在1~3個(ge)月間(jian)對散熱器(qi)進(jin)行完全清洗(xi)一(yi)次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時,用(yong)清水(shui)沿反進(jin)風向側(ce)沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際情況,各部(bu)件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

桂冠Medalist簡介

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