轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向機(ji)的(de)檢修或更換(huan)、裝(zhuang)配和調整(zheng)在前面已(yi)經介紹(shao)過,所以現在必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)到(dao)車輛上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)的(de)注意(yi)事項:在安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中,應該(gai)注意(yi),用于將泄(xie)放螺栓固(gu)定在機(ji)油泵和轉(zhuan)(zhuan)向控制閥上(shang)的(de)密封(feng)圈只要拆(chai)下就必(bi)須更換(huan)。
動力轉(zhuan)向器(qi)的安裝步驟
1)將轉向器(qi)安裝在后十字板上(shang),安裝自鎖螺母,但不必(bi)完全擰緊(jin)。
2)支撐車輛。
3)將(jiang)進油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝在(zai)轉向(xiang)油泵上,使用新的(de)密封圈(quan),擰緊螺栓,扭矩為(wei)40nm
4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝在(zai)左前輪(lun)罩(zhao)上,擰(ning)緊螺母(mu),扭矩(ju)為20Nm
5)將轉向器自鎖螺母安裝(zhuang)在(zai)后十(shi)字板上,擰緊(jin)螺母,扭矩為(wei)40nm
6)將進油管(guan)固定在轉向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰(ning)緊后橫(heng)板上的轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母(mu),扭矩為40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊(jin).
10)從車內將回油軟管安裝(zhuang)到轉向控制閥殼體上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連接(jie)聯軸器,安(an)裝固定螺(luo)栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏(ta)板蓋、通風(feng)管和儀表板蓋。汽(qi)車維(wei)修技術網想一想:了(le)解了(le)動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)器的結(jie)構后,關鍵是要知道動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)器在使用中(zhong)會出現什么問(wen)題(ti)(ti)。實踐證明,動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的常見問(wen)題(ti)(ti)是泄漏和性能下(xia)(xia)降(jiang),那么如(ru)何檢查(cha)泄漏呢?接下(xia)(xia)來請(qing)看。如(ru)何檢查(cha)動(dong)力(li)(li)轉向(xiang)系(xi)統(tong)的密封性
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