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日產桂冠Medalist散熱網

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散熱網簡介

散熱(re)(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷(leng)卻系統(tong),發動(dong)機水冷(leng)系統(tong)中的(de)散熱(re)(re)器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散熱(re)(re)器(qi)芯等(deng)三部分構成。

散(san)(san)熱(re)器(qi)冷卻(que)已經到達(da)高溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷卻(que)風扇(shan)產生(sheng)(sheng)的(de)氣流及車輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)氣流中(zhong)時,散(san)(san)熱(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液變冷

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者(zhe)用于一般乘用車(che),后者(zhe)用于大(da)型(xing)商(shang)用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)(qi)在材料輕量化(hua)上的(de)(de)明顯優勢,在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術和(he)工藝有了長足的(de)(de)發展,銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要(yao)是從保(bao)護環(huan)境(jing)的(de)(de)角度來考慮(尤其(qi)(qi)是歐美國(guo)家(jia))。在歐洲新(xin)型的(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發展前景看,硬(ying)釬焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也(ye)在公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)(qi)他(ta)工程(cheng)設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處(chu)理(li)后使用,避(bi)免(mian)造成散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液(ye),為了避免散熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標(biao)準的長(chang)效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過(guo)程中,請不(bu)要(yao)損壞散熱帶(片(pian))和碰傷散熱器(qi),以(yi)保證散熱能(neng)力和密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時,要先將發動機(ji)缸體的(de)放水(shui)開關(guan)扭(niu)開,有水(shui)流(liu)出時,再(zai)關(guan)上,從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用(yong)中(zhong)應隨(sui)時檢查(cha)水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬(dong)季為防(fang)止結冰造成芯子(zi)破(po)裂(lie)現象,如長期停車或間接停車時(shi),應將水箱蓋和放水開關,將水全部(bu)放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱(re)器進(jin)行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)(xi)一次(ci)芯體(ti)。清(qing)(qing)洗(xi)(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


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