汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的(de)框架結構以及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)(che)(che)身內部(bu)重要裝置(zhi)之一。座椅(yi)由骨架、座墊(dian)、靠(kao)(kao)背和(he)調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構等組成(cheng)。座墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背應具有(you)一定的彈(dan)性(xing)。調(diao)(diao)節(jie)(jie)機構可(ke)使座位前后或上下(xia)移動以(yi)及調(diao)(diao)節(jie)(jie)座墊(dian)和(he)靠(kao)(kao)背的傾斜角度。某些座椅(yi)還有(you)彈(dan)性(xing)懸(xuan)架和(he)減振器(qi),可(ke)對其(qi)彈(dan)性(xing)懸(xuan)架加以(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)以(yi)便在(zai)駕駛(shi)(shi)員們不同的體重作用下(xia)仍能保證(zheng)座墊(dian)離地板的高度適當。在(zai)某些貨車(che)(che)(che)駕駛(shi)(shi)室和(he)客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂中還設置(zhi)適應夜間長途行車(che)(che)(che)需要的臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為(wei)復合型結(jie)構,由骨架、填(tian)充(chong)層和表皮三大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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