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惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪
惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。
惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。
正(zheng)時皮帶的安裝步(bu)驟(zou)是(shi)：
1、把齒(chi)帶套在曲軸(zhou)和(he)中間軸(zhou)齒(chi)帶輪上(shang)(shang)，裝上(shang)(shang)曲軸(zhou)皮(pi)帶盤；
2、把(ba)凸輪(lun)齒帶輪(lun)上的(de)(de)標(biao)記(ji)(ji)與氣門室罩平齊，使曲軸(zhou)皮帶盤上的(de)(de)上止點記(ji)(ji)號和中間軸(zhou)齒帶輪(lun)上的(de)(de)記(ji)(ji)號對齊；
3、把齒帶套到凸(tu)輪齒帶輪上；
4、擰(ning)緊漲緊輪(lun)的(de)固(gu)定螺(luo)母，轉動曲(qu)軸兩圈再檢(jian)查調整即可(ke)。正時皮帶（Timingbelt）是發(fa)動機配氣系統(tong)的(de)重要組成部(bu)分，通過與(yu)曲(qu)軸的(de)連接并配合一定的(de)傳(chuan)動比來保(bao)證(zheng)進、排氣時間的(de)準確。其(qi)使用皮帶而(er)不是齒(chi)輪(lun)來傳(chuan)動是因為皮帶噪(zao)音小(xiao)，自身變化(hua)量小(xiao)而(er)且易(yi)于補償。
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