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日產370Z空調管

日產370Z空調管

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空調管簡介

汽車空調(diao)(diao)系(xi)(xi)統有兩(liang)個主要的空調(diao)(diao)管(guan),一(yi)(yi)根(gen)是(shi)從蒸(zheng)發器到(dao)壓縮機的低壓管(guan),另外(wai)一(yi)(yi)根(gen)是(shi)從冷(leng)凝(ning)器到(dao)蒸(zheng)發器的高壓管(guan)。包裹這兩(liang)根(gen)空調(diao)(diao)管(guan)可(ke)以(yi)提高空調(diao)(diao)系(xi)(xi)統的制冷(leng)性能嗎?答(da)案是(shi)肯定的,但(dan)是(shi)包裹的方(fang)法和(he)位置是(shi)很有講(jiang)究(jiu)。如果(guo)包裹不當,可(ke)能會起到(dao)相反的效果(guo)。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)(che)空(kong)調原理(li):壓(ya)縮機(ji)往往是(shi)安裝在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上(shang),并用皮帶(dai)驅動(dong)(也(ye)有直接驅動(dong)的(de)(de)),冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)安裝在汽(qi)車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)前(qian)方(fang),而(er)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)在車(che)(che)里面,工(gong)作時從蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)出(chu)來的(de)(de)低(di)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)態致(zhi)冷(leng)(leng)劑流經(jing)(jing)壓(ya)縮機(ji)變(bian)成高壓(ya)高溫(wen)氣(qi)(qi)(qi)體,經(jing)(jing)過(guo)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)散(san)熱管降(jiang)溫(wen)冷(leng)(leng)卻變(bian)成高壓(ya)低(di)溫(wen)的(de)(de)液體,再(zai)經(jing)(jing)過(guo)貯液干燥(zao)器(qi)(qi)除濕與緩沖,然(ran)后(hou)以較穩定的(de)(de)壓(ya)力和(he)流量(liang)流向膨脹閥,經(jing)(jing)節流和(he)降(jiang)壓(ya)最后(hou)流向蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑一(yi)遇低(di)壓(ya)環境即蒸(zheng)發(fa)(fa),吸收大量(liang)熱能(neng)。車(che)(che)廂內(nei)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)不(bu)斷流經(jing)(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi),車(che)(che)廂內(nei)溫(wen)度也(ye)就因此降(jiang)低(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑流經(jing)(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)后(hou)再(zai)次(ci)變(bian)成低(di)壓(ya)氣(qi)(qi)(qi)體,又重新被(bei)吸入壓(ya)縮機(ji)進(jin)行(xing)下一(yi)次(ci)的(de)(de)循(xun)(xun)環工(gong)作。在整個系統(tong)(tong)中,膨脹閥是(shi)控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑進(jin)入蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)關,致(zhi)冷(leng)(leng)劑進(jin)入蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就不(bu)易蒸(zheng)發(fa)(fa)而(er)太少(shao)冷(leng)(leng)氣(qi)(qi)(qi)又會(hui)不(bu)夠,因此膨脹閥是(shi)調節中樞。而(er)壓(ya)縮機(ji)是(shi)系統(tong)(tong)的(de)(de)心(xin)臟,系統(tong)(tong)循(xun)(xun)環的(de)(de)動(dong)力源泉(quan)。

日產370Z簡介

它(ta)的(de)(de)(de)動力隨叫隨到(dao),沖鋒陷陣(zhen)的(de)(de)(de)任(ren)務也完(wan)成的(de)(de)(de)很輕松(song),而在(zai)通過顛簸路段的(de)(de)(de)時候,它(ta)卻又能讓你感(gan)到(dao)舒坦,而不(bu)像(xiang)大(da)多(duo)數德系跑車那樣非要讓你來判斷壓(ya)過的(de)(de)(de)坎究竟(jing)有多(duo)寬,多(duo)高(gao)。

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