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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發(fa)動機水(shui)冷系統(tong)中的散熱(re)器由進水(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)室(shi)(shi)、主片及(ji)散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)管子(zi)和散(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及(ji)車(che)輛運(yun)動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中(zhong)時，散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前(qian)者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材(cai)料輕量(liang)化(hua)上的明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車與輕型車領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)(gong)藝有了長足的發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客(ke)車、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡(ka)車等發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車配套的散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是從保(bao)護環境的角度(du)來(lai)考慮（尤其(qi)(qi)是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的比例(li)平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)(fa)展前(qian)景(jing)看，硬(ying)釬(han)焊生產的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)(qi)(qi)車、載貨汽(qi)(qi)(qi)車和其(qi)(qi)他工(gong)(gong)程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸(suan)、堿(jian)或(huo)其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后(hou)使用(yong)，避免(mian)造成散熱器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)垢的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)用防(fang)凍(dong)液，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠(chang)家生產且(qie)符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散熱器過程中，請不(bu)要損(sun)壞(huai)散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器，以(yi)保證散熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再(zai)注水時，要先將發動機(ji)缸體的放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后(hou)加水(shui)(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加水(shui)(shui)(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時，應將水箱蓋和(he)放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環境(jing)應保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次(ci)或視(shi)實際情(qing)況(kuang)，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫(wen)度(du)完全(quan)冷(leng)(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)液一起排(pai)出(chu)，最后(hou)更換(huan)新的發(fa)動機冷(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)作用(yong)。

日產GT-R(進口)簡介

需要(yao)的(de)(de)(de)(de)是(shi)狠辣的(de)(de)(de)(de)外(wai)形，敏捷的(de)(de)(de)(de)加速(su)(su)，凌(ling)厲的(de)(de)(de)(de)操控.日產(chan)的(de)(de)(de)(de)工程師們懷著這信念尾(wei)部擴散(san)器設計(ji)得到改良，可以(yi)使氣(qi)(qi)流(liu)更加快(kuai)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)從(cong)車底(di)流(liu)出。后保險杠下部兩側新(xin)增的(de)(de)(de)(de)導流(liu)孔目的(de)(de)(de)(de)是(shi)將氣(qi)(qi)流(liu)引(yin)入，幫助提(ti)升后剎車系統的(de)(de)(de)(de)冷卻效(xiao)率。另外(wai)一些一目了然的(de)(de)(de)(de)變化(hua)就是(shi)新(xin)車采用了直徑更大(da)的(de)(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)管(guan)。而這些在我(wo)們看來還只算得上是(shi)一些裝飾。