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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器屬于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動(dong)機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的(de)散(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱器芯等三部(bu)分構成。

散熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已(yi)經到達高溫的冷卻(que)(que)液。當散熱(re)(re)器的管(guan)子和散熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)(que)風扇(shan)產(chan)生的氣流(liu)及車輛運動產(chan)生的氣流(liu)中(zhong)時(shi)，散熱(re)(re)器中(zhong)的冷卻(que)(que)液變冷

汽車(che)散熱器(qi)主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其(qi)在材(cai)料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制造(zao)技(ji)術和工藝有(you)了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客車(che)(che)、工程機械、重型卡車(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其(qi)是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和其(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱(re)器(qi)不(bu)應與任何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后(hou)使用，避(bi)免(mian)造成散熱(re)器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為了避免散熱器(qi)的腐蝕，請務(wu)必(bi)使用正規廠家生產且符合國家標(biao)準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中，請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱(re)器內完全(quan)放(fang)(fang)水再注水時，要(yao)先(xian)將發動(dong)機缸體的放(fang)(fang)水開關(guan)扭開，有水流出時，再關(guan)上，從而(er)避免(mian)產生水泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應隨時(shi)檢查水位(wei)，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi)，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離(li)加(jia)水口，以防高(gao)壓蒸汽(qi)由加(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成(cheng)芯子破(po)裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環(huan)境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進(jin)行完(wan)全清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時，用清水沿反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實際情況(kuang)，各(ge)部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

日產GT-R(進口)簡介

需(xu)要的(de)(de)(de)是狠辣的(de)(de)(de)外(wai)形，敏(min)捷的(de)(de)(de)加速，凌厲(li)的(de)(de)(de)操控.日產的(de)(de)(de)工程師們懷著這信(xin)念尾(wei)部擴散器設計得到改良，可以使氣流(liu)(liu)更加快(kuai)速的(de)(de)(de)從車(che)底流(liu)(liu)出。后保險杠下(xia)部兩側(ce)新增的(de)(de)(de)導流(liu)(liu)孔目(mu)的(de)(de)(de)是將氣流(liu)(liu)引入，幫助提升后剎車(che)系(xi)統的(de)(de)(de)冷(leng)卻效率。另外(wai)一(yi)(yi)些(xie)(xie)一(yi)(yi)目(mu)了然的(de)(de)(de)變(bian)化(hua)就是新車(che)采用了直(zhi)徑更大的(de)(de)(de)排氣管(guan)。而這些(xie)(xie)在(zai)我們看來還只算得上是一(yi)(yi)些(xie)(xie)裝飾。