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日產風雅散熱器框架

日產風雅散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)器屬于汽車冷卻(que)系統,發動(dong)機水(shui)冷系統中的散(san)熱(re)器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱(re)器芯等三部分(fen)構成(cheng)。

散熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已(yi)經到(dao)達高溫的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻液。當(dang)散熱器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)管子和散熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產生的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運(yun)動產生的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)流中時,散熱器(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材料輕(qing)量化(hua)上(shang)的明顯優勢,在轎車(che)與輕(qing)型車(che)領(ling)域逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時,銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工(gong)藝有了長(chang)足的發(fa)(fa)(fa)展(zhan),銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保(bao)護環境的角度來(lai)考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在歐洲新型的轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的發(fa)(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬焊生產(chan)的鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)(qi)他工(gong)程(cheng)設(she)備上(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用軟水,硬(ying)水需(xu)軟化處理后使用,避免造成散熱器(qi)內部(bu)堵(du)塞(sai)及水垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液(ye),為了避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且符(fu)合(he)國(guo)家(jia)標準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過程中,請不要損壞散(san)熱(re)帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱(re)器(qi),以保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水再注水時,要先將發動機(ji)缸體的放(fang)水開關扭開,有(you)水流出時,再關上,從而(er)避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水位,要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時(shi),將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業(ye)人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)水口(kou)(kou),以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水口(kou)(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子破裂現(xian)象,如長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時,應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環境(jing)應(ying)保持通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶應(ying)在1~3個月間對散熱(re)器進(jin)行完全(quan)清洗(xi)一次芯(xin)體(ti)。清洗(xi)時,用清水沿反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視實際情況,各部件(jian)拆下用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

日產風雅(進口)簡介

風(feng)雅的外(wai)形看起來與天(tian)籟(lai)很(hen)相象,特別(bie)是從(cong)側(ce)面的角度看過去,像極(ji)了(le)一對孿生兄弟,但是風(feng)雅的車頭大燈保險(xian)杠部位要(yao)比(bi)天(tian)籟(lai)顯得圓滑,線條(tiao)比(bi)較流暢,組以及霧燈整(zheng)(zheng)合在一起﹐配合大型橫柵式鍍鉻水箱罩與nissan廠徽使整(zheng)(zheng)個車頭呈現一種(zhong)前(qian)衛風(feng)格。

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