變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)用來安(an)裝傳動機構、換擋(dang)裝置(zhi)和(he)(he)部分操(cao)縱(zong)機構,同時儲存潤滑油。為(wei)了減輕汽車的自身重量(liang),針對轎車來說,變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)常采用鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制(zhi)造。中、重型(xing)車輛的變速(su)(su)器殼(ke)體(ti)和(he)(he)蓋(gai)一般用鑄鐵制(zhi)造,以保證其強度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自(zi)動變速器的拆卸(xie)和裝(zhuang)配(pei)方法如下(xia):
1 .拆(chai)下與(yu)(yu)油門搖臂連(lian)(lian)接(jie)的自(zi)(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)油門線,拔掉自(zi)(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)上的所(suo)有電纜(lan)插頭,拆(chai)下與(yu)(yu)自(zi)(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)連(lian)(lian)接(jie)的所(suo)有零件,如車速(su)(su)表軟(ruan)軸、液(ye)壓油加(jia)注(zhu)管、散熱(re)器(qi)(qi)油管、操縱手柄與(yu)(yu)手動閥搖臂之間(jian)的連(lian)(lian)桿等。
2.拆下排氣管中段,拆下自動(dong)變速器下的護罩和護板;
3.松開自動變(bian)速器(qi)傳動軸(zhou)與(yu)輸出軸(zhou)之間的連接(jie)螺栓,拆下傳動軸(zhou);
4.拆(chai)下飛輪(lun)殼蓋板,用螺(luo)絲(si)刀(dao)撬動(dong)飛輪(lun),逐個(ge)拆(chai)下飛輪(lun)與變(bian)矩器(qi)的(de)連接(jie)螺(luo)栓;
5.拆下起動機、自動變速(su)器與車架(jia)之間的連接支架(jia),用千斤頂托住(zhu)自動變速(su)器,拆下自動變速(su)器與飛輪(lun)殼之間的連接螺栓,將變矩器和自動變速(su)器一起抬(tai)起。舉升自動變速(su)器時,握住(zhu)變矩器以防止其(qi)滑落(luo)。
風(feng)(feng)雅的(de)外(wai)形(xing)看起來與天(tian)籟(lai)很(hen)相(xiang)象,特別(bie)是從側面的(de)角度看過去,像極了一(yi)對孿生兄弟(di),但是風(feng)(feng)雅的(de)車頭(tou)大燈(deng)保險(xian)杠部位(wei)要(yao)比天(tian)籟(lai)顯得圓滑,線條比較流(liu)暢,組以及霧燈(deng)整合在一(yi)起﹐配合大型橫柵式鍍鉻(ge)水箱(xiang)罩與nissan廠(chang)徽使(shi)整個(ge)車頭(tou)呈(cheng)現(xian)一(yi)種前衛風(feng)(feng)格。
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